【2018/11/05~2018/11/11】2018年第45週の注目記事です。

■2018年11月5日
御岳ロープウェイ 今季の運行を終了 | 信濃毎日新聞[信毎web]
古座川町に森林鉄道あった 高校生が歴史研究で発表/AGARA 紀伊民報
特急「ひだ」全車両における無料Wi-Fi サービスの開始について
開業当時塗装「西鉄マルーン&ベージュ」&初代2000形塗装「黄電(きなでん)」復活
11月10日(土)より東急線7700系引退記念乗車券を発売します!|東急電鉄からのお知らせ|東急電鉄
鉄道:懐かしの「国鉄色」復活 来春、常磐線に臨時列車 – 毎日新聞

■2018年11月6日

■2018年11月7日
日高線沿線自治体 知事が支援の意向 7町長と9日協議:どうしん電子版(北海道新聞)
いすみ鉄道・古竹新社長が抱負「経営健全に」  :日本経済新聞
全線フルの早期決定要請 長崎県議会特別委が菅官房長官に – 長崎新聞 | This kiji is
運賃改定の実施について|ほくほく線 北越急行株式会社
「9と3/4番線」渋谷駅構内に出現 東急2駅の発車メロディーはハリポタ曲に | 乗りものニュース

■2018年11月8日
座席指定特別車両「プレミアムカー」に新車両を導入 2020 年度、3000 系「プレミアムカー」が登場
東京新聞:特急「あずさ」「かいじ」 それって値上げ? JR、自由席と回数券 来春廃止:経済(TOKYO Web)
JR支援、「オール北海道」で協議会設立へ:朝日新聞デジタル
JR東日本とANAは観光流動拡大に向けて連携して取り組みます|プレスリリース|ANAグループ企業情報
2020 年度、3000 系「プレミアムカー」が登場
阪神沿線発の「伊勢神宮初詣割引きっぷ」と「阪神・近鉄初詣 1day チケット」を今年も発売!
ブルーライン延伸 検討作業大詰めに 年度末までに事業化判断 | 青葉区 | タウンニュース
いすみ鉄道、古竹新社長が就任 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
東京新聞:いすみ鉄道・公募社長に古竹さん 就任会見で抱負:千葉(TOKYO Web)
いすみ鉄道・古竹新社長が抱負「経営健全に」  :日本経済新聞
年末から年始にかけて、臨時列車および運転区間延長列車を運転します 近畿日本鉄道

■2018年11月9日
115系電車「台鉄自強号色」の運行開始について
しなの鉄道、台湾電車の塗装再現 15日に登場、3年間運行|【西日本新聞】
降雪時の安定輸送の確保に向けた取組みについて JR東日本八王子
「貨物車トラさよなら記念入場券」の販売について | ひたちなか海浜鉄道株式会社
北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)工事の計画変更について

■2018年11月10日
門司港駅 新たな旅立ち 駅舎復元6年ぶり部分開業 大正風情利用客包む|【西日本新聞】
【動画あり】「二つの顔」で電車復活 筑豊電鉄、12日から運行|【西日本新聞】
東急大井町線の新座席「Q SEAT」を体験! ほかとは違う「座れる通勤列車」だった(写真46枚) | 乗りものニュース
東急大井町線6020系「Q SEAT」車両お披露目、試乗会も – 写真57枚 | マイナビニュース
鉄道、精神障害割引導入せず大半 患者切望、政策後押しが鍵に:どうしん電子版(北海道新聞)

■2018年11月11日
観光列車「カフェトレイン」18日に第2弾を運行 島鉄・諫早-島原間 [長崎県]|【西日本新聞】
「レトロだが新しい」「亡き夫を思い出す」 門司港駅6年ぶり駅舎業務再開 [福岡県]|【西日本新聞】
高倉健さんの命日にコーヒーで「献杯」 小倉昭和館 23日まで特集上映 [福岡県]|【西日本新聞】

■海外
南アフリカの大陸縦横断豪華寝台列車「ロボスレイル」と「ザ・ブルートレイン」 – トラベル Watch
新幹線導入のインド、自国での高速鉄道車両製造に意欲―インド…|レコードチャイナ
蘭州鉄道職員が描く鉄道沿いの生活風景 ルーブル美術館にも出展|レコードチャイナ
次世代中低速リニア列車、大連で完成―中国|レコードチャイナ
鉄道旅客サービスサイト12306がリニューアル|レコードチャイナ

■駅弁

■コラム
「電車もバスも無料」の自治体が欧州で拡大中 なぜ無料に? | ワールド | 最新記事 | ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト
第323回 鉄道総研月例発表会 | 発表・講演等 | 公益財団法人 鉄道総合技術研究所
海外鉄道技術情報 (World Railway Technology) 2018年10月号 第9巻 第4号 | 出版物 | 公益財団法人 鉄道総合技術研究所
RRR 2018年11月号 Vol.75 No.11 | 出版物 | 公益財団法人 鉄道総合技術研究所
鉄道総研報告 2018年11月号 第32巻 第11号 | 出版物 | 公益財団法人 鉄道総合技術研究所
施設研究ニュース | 研究開発 | 公益財団法人 鉄道総合技術研究所
路面電車にタダ乗り! – 共同通信 | This kiji is
市場貨物駅のにおいも消える? – 共同通信 | This kiji is
「ここまで変えるの?」 ゆりかもめ、駅名変更の現場|MONO TRENDY|NIKKEI STYLE
40代以上の男女に聞いた「おひとりさま」の過ごし方調査 ~11月11日は「ひとり旅の日」 ~|プレスリリース|クラブツーリズム
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「撮り鉄」にカメラを向けられた車掌のホンネは? 「事故になれば駅員の責任…」 (1/2) 〈dot.〉|AERA dot. (アエラドット)

■メディア
【本だな】電車たちの「第二の人生」 梅原淳著 – 観光経済新聞

3 comments for “【2018/11/05~2018/11/11】2018年第45週の注目記事です。

  1. 明石の伸介
    2018年11月15日 at 12:26

    東京周辺の在来線特急、前者指定席化を進めるようです。
    成田エキスプレス、常磐線、高崎線、に続き、中央線。
    さらには房総方面や伊豆方面も?
    かつての特急は全車指定席が当たり前、その後「L特急」の出現とともに、自由席車のある特急が増えました。
    国鉄の見解は「気楽に乗れるように」いうようなものだったと記憶していますが、実際には特急の格落ちかと。
    いまの特急は「特別急行列車」という気はしませんね。
    昔のような権威を感じないまま、全車指定席に戻すって、どういう考えからなんでしょう。
    関西にいるとわからないのですが、東京の利用者はそれを望んでいる?
    安さや気軽さより、着席できることが優先?
    それとも、JRが増収になると考えた?

  2. Sugiyama
    2018年11月15日 at 21:37

    サービスの基本が着席という考え方でしょうね。東京は「電車は座れない乗りもの」という認識なので(笑)。指定席の発券が窓口だけだった頃は、自由席の方がサクッと乗れましたけど、いまや指定券の発券も速くなりました。ただ、全車指定席にするなら、同時にオンラインチケットにしてほしかったですね。えきねっとの発券が面倒です(笑)

    • 明石の伸介
      2018年11月16日 at 09:33

      ネットを見ると、「実質値上げ」みたいなことが書いてありますが、利用者には好意的に受け止められてる感じなんですね。
      常磐線などで先にやって、おおむね好評だったということなんでしょう。
      まあ、関西では考えられませんが・・・

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