旧国鉄阿仁合線と角館線を継承し、両線を結んで運行していた秋田内陸縦貫鉄道です。県の調査で設備の安全対策に９億円以上が必要と算出されたため、県と沿線自治体が年明けに協議を始めることになりました。工事するか否か、するなら負担割合はどうするのか。工事しない、となれば廃線です。
秋田魁新報
秋田内陸縦貫鉄道は廃止論議がいったん収束し、再生支援協議会が単年度赤字を半減させる再生計画を進めていました。心配です。