瀕死のローカル線からラブコールが続くDMVですが、JR北海道の社長が記者会見し、次の投入線区は石勝線の夕張－新夕張間とする意向を示しました。
北海道新聞
赤字で苦しむ夕張を救うという意味でしょうか。鉄道は夕張の石炭からずいぶん恩恵を受けましたからね。