汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

不通区間情報2015

更新終了 

汽車旅のしおり | 不通区間情報2016

2014年の不通復旧状況はこちら


2015/12/20 名松線を更新(2016/3/26復旧) JR東海ダイヤ改正 在来線の9
2015/12/18 山田線の年内復旧断念 JR盛岡、急行バスで代替へ
山田線運転計画


現在の不通区間情報
JR北海道 JR東日本 JR東海 大井川鐵道

fustu20151220.jpg
2015/12/14 山田線 上米内 - 川内 を追加 土砂被害
<山田線脱線>地域の足「早期復旧を」 | 河北新報オンラインニュース
<山田線脱線>土砂崩れ、大雨影響か | 河北新報オンラインニュース
JR山田線 幅40mにわたり土砂崩れ
2015/12/14 常磐線 相馬 - 浜吉田間を変更 2016年秋→2016年12月
常磐線の相馬~浜吉田間、2016年運転再開へ 残る不通は1区間に | 乗りものニュース

2015/11/09 常磐線 相馬 - 浜吉田間を変更 2017年春→2016年秋
常磐線の相馬―浜吉田、半年前倒し16年秋にも再開通:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet

2015/11/07 南阿蘇鉄道高森線を削除(復旧)

2015/11/01 南阿蘇鉄道高森線を追加(事故調査)

2015/10/29 長崎電気軌道桜町支線を追加(事故調査)
長崎路面電車事故:同じカーブ脱線3回 復旧めど立たず - 毎日新聞


2015/10/24 小湊鐵道を削除(復旧)

2015/10/17 大山ケーブルカーを削除 (復旧)

2015/10/14 大山観光電鉄を追加(設備不具合)

2015/10/10 関東鉄道を削除(復旧)

2015/10/09 関東鉄道を更新(10/10復旧)
2015/10/07 東武宇都宮線を削除(復旧)
2015/10/07 小湊鐵道を変更(復旧目処)

2015/10/01 東武鉄道宇都宮線を更新 (10/7復旧予定)
2015/10/01 只見線西若松-会津坂下間を削除(9/29復旧)
2015/10/01 大山ケーブルを削除(改修終了)

2015/09/28 只見線一部区間を更新(9/29復旧予定)
2015/09/28 東武鉄道宇都宮線(10月上旬復旧見込み)
2015/09/28 小湊鐵道 上総大久保~養老渓谷間の盛土流出復旧作業は10月末頃まで掛かる見込み(ステータス変更無し)
2015/09/25 関東鉄道を更新(復旧見込み)

2015/09/20 東武日光線 鬼怒川線を削除(復旧)
2015/09/20 野岩鉄道を削除(復旧)
2015/09/20 肥薩線を削除(復旧)

2015/09/17 水害復旧区間を削除
2015/09/17 野岩鉄道を更新(復旧予定)

2015/09/15 東武鬼怒川線・日光線を更新(復旧予定)
2015/09/15 関東鉄道常総線を更新(一部区間復旧予定)
2015/09/15 小湊鐵道を更新 (一部区間復旧予定)

2015/09/14 2015/09豪雨水害情報を反映
東武鉄道  大雨に伴う影響について(9月14日以降当面の間運行予定)
東武鉄道 復旧作業の進捗状況について(PDF).pdf?date=20150911211741
東北エリアの運行情報:JR東日本
情報センター|野岩(やがん)鉄道株式会社
小湊鐵道
2015/09/14 肥薩線を更新 (復旧予定日決定)


2015/09/11 台風第18号による大雨等に係る被害状況等については、9月13日以降、長期運休が確定しだい反映する予定です。
東武宇都宮線、橋の土台流される 線路宙づり、全線運休:朝日新聞デジタル
常総線運行情報のお知らせ(関東鉄道)

20150913koku.jpg
台風第18号による大雨等に係る被害状況等について - 内閣府

鉄道(国土交通省情報:9 月 13 日 07:30 現在)
(施設被害状況)
・JR東日本 只見線 西若松~会津本郷 橋りょう部の軌道変位
・東武鉄道 日光線 下小代駅 土砂流入
・東武鉄道 宇都宮線 安塚~西川田(姿川第2橋梁流出)
・野岩鉄道 会津鬼怒川線 上三依塩原温泉口~男鹿高原 土砂流入
・小湊鐵道 小湊鐵道線 里見~上総中野 土砂流入
・関東鉄道 常総線 線路冠水
(運行状況)
・5 事業者 7 路線で運転休止

2015/09/05 肥薩線を更新 9/3 人吉―吉松 復旧

2015/09/02 大山ケーブルを追加 (改修工事)
2015/09/02 JR九州 肥薩線を更新 (一部区間復旧日決定)

2015/09/01 JR西日本紀勢本線を削除(復旧)
2015/08/31 肥薩おれんじ鉄道を削除 (8/29復旧)
2015/08/31 JR西日本紀勢本線を更新 (9/1復旧予定)

2015/08/27 肥薩線・肥薩おれんじ鉄道・紀勢本線を追加(台風被害)
2015/08/27 能勢電鉄妙見の森ケーブルを削除(復旧)

2015/08/10 石北本線を削除(8/8復旧)
JR石北線が運行再開 上川-遠軽間、きょうから通常ダイヤ | どうしんウェブ/電子版(社会)

2015/08/07 石北本線を更新(8/8復旧予定)
2015/08/01 石北本線上川―遠軽を追加
 汽車旅のしおり | 石北線で土砂流出、運行再開まで数日から10日程度
2015/07/28 紀勢本線を削除 7/26復旧
2015/07/24 きのくに線の全線運転再開について[7月26日(日曜日)始発から]:JR西日本
2015/07/23 能勢電鉄妙見の森ケーブルを追加 土砂災害
妙見の森ケーブル運転見合わせのお知らせ|列車運行状況│能勢電鉄
2015/07/22 汽車旅のしおり | 大船渡線と気仙沼線、BRTで本復旧とする方針
2015/07/22 紀勢本線を変更 7月末復旧見込み
2015/07/20 紀勢本線御坊駅~箕島駅を追加 台風被災
JR西一部除き始発から平常運行 特急くろしお終日運休 | THE PAGE 大阪
大雨で崩落被害相次ぐ|MBSニュース-MBS毎日放送の動画ニュースサイト-
2015/06/10 日高本線復旧見込み時期を変更
不通5か月、JR「復旧の工事費工面できない」 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
2015/05/30 仙石線を削除 (復旧)
仙台─石巻52分、鉄路復活とともに新ルート開業|日経BP社 ケンプラッツ
津波で被災のJR仙石線 全線で運行再開 NHKニュース
JR仙石線が全線運転再開 震災から4年2カ月ぶり  :日本経済新聞
JR仙石線:震災から4年2カ月 全線が復旧 - 毎日新聞
<仙石線>乗車心待ち きょう全線再開 | 河北新報オンラインニュース
JR仙石線が全線再開 - 震災4年2カ月、復興期待 | マイナビニュース
<仙石線全線再開>不便解消 期待膨らむ/(1)暮らし/高台新駅 利用に課題も | 河北新報オンラインニュース
ニュースリリース 2015年5月25日|アサヒビール
<仙石東北ライン>ハイブリッド車両に熱視線 | 河北新報オンラインニュース
2015/05/11 留萌本線を削除(復旧)
復旧、連休間に合った 留萌線、2カ月ぶりにぎわう | どうしんウェブ/電子版(道北)

2015/04/28 留萌本線を変更(復旧日確定)

2015/04/20 留萌線 来月運転再開めざす - NHK 北海道 NEWS WEB 魚拓

2015/03/25 留萌本線を追加(長期化)

2015/03/23 石巻線を削除(復旧)

2015/03/12 汽車旅のしおり | 日高本線の復旧は長期化 費用は数十億円

2015/03/10 常磐戦再開予定を更新 
2015/02/25 JR名松線:16年春、全面復旧へ 09年台風被害 県が工事見通し /三重 - 毎日新聞


2015/02/28 静内-様似、また不通に JR日高線、きょう午後から-北海道新聞[道内]


JR「18年度までに復旧」試案 三鉄移管の山田線
山田線復旧が本格始動、完成後は三陸鉄道に移管 | nikkei BPnet 〈日経BPネット〉:日経BPオールジャンルまとめ読みサイト
JR山田線:18年度中に全線復旧 自治体に計画案提示 /岩手 - 毎日新聞
30年度に全面復旧、山田線でJR東提示 岩手 - 産経ニュース
<山田線>全線復旧は18年度・JR東 | 河北新報オンラインニュース
日程先行、JR東の具体策は 山田線の復旧試案
www.tohkaishimpo.com/scripts/index_main.cgi?mode=kiji_zoom&cd=nws10456

2015/01/29 仙石線の全線再開日決定

2015/01/29 <仙石線>5月末全線再開 4年2カ月ぶり | 河北新報オンラインニュース
2015/01/27 日高本線 静内―様似間を削除(復旧)


2015/01/21 日高本線を更新 1/27一部復旧予定

2015/01/14 日高本線を追加 JR日高線、再開めど立たず 鵡川―様似間 工法検討に1カ月-北海道新聞[道内]
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (23) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

明石の伸介 | 2015/01/30 08:44 AM
石巻線、仙石線が全線復旧、東北仙石連絡線もできて、地下鉄東西線も開業。
今年は、間違いなく仙台に行きますね。
悪徳厨年をやぢ | 2015/04/15 10:17 PM
JR東日本によると、只見線の只見-大白川間が
運休になってゐます。
雪崩を警戒して運転を見合わせてゐるように思えます。
わずか一駅(といっても20kmありますが)、壱日参往復の区間ですが、念のため書いておきます。

あと、エントリー違いな気はしますが、
伊勢原の大山ケーブルが5/18から9/30まで
運休を予定してゐます。
すぎやま | 2015/04/16 07:05 AM
ありがとうございます。積雪など天候都合は追い切れないので掲載しませんです。おでかけ前に各社の運行情報をご確認くださいです。大山ケーブルは計画運休情報に掲載しました。新しくなるんですね。紅葉の時期が楽しみです。
なりさん | 2015/04/29 11:58 PM
こんばんは。留萌線が復旧開通して良かったです。
今のJR北海道なら、これが負の連鎖のスタートになりそうでちょっと怖かったです。
すぎやま | 2015/05/29 06:42 PM
投稿してませんが、JR北海道が赤字路線リスト? を発表したような。日高本線が気になりますね。あとで探して書いておこう。
京成 | 2015/08/27 03:21 PM
妙見のもりケーブルは既に運行を再開したようです
すぎやま | 2015/08/27 05:35 PM
ありがとうございまーす。反映させますね。
なりさん | 2015/09/01 06:43 AM
おはようございます。先の台風で下関の火の山ロープウェーが運休中らしいです。
すぎやま | 2015/09/01 02:47 PM
あらまー。これから秋の景色なのに……。
あ、索道はこのレストには入れませんです。
索道どうしようかなあ。
嘉穂モノレールも入れたくなっちゃうけど。
明石の伸介 | 2015/09/12 09:11 AM
関東鉄道常総線と東武宇都宮線は、不通が長引きそうです。
京成 | 2015/09/13 08:22 PM
JR九州の肥薩線不通区間は9月19日再開予定です。更新お願いします。
すぎやま | 2015/09/14 08:31 AM
ありがとうございます。更新しました。
京成 | 2015/10/23 04:42 PM
小港鉄道の不通区間は10月24日(土)より全線運転再開予定です。
すぎやま | 2015/10/24 12:45 PM
京成さん
ありがとうございました。反映しました。
味の素スタジアム前駅より | 2015/12/11 11:41 PM
山田線、被害が軽微であればいいんですが・・・。

まさに、『猿でも乗せるか山田線』の区間ですね。

『はまなすアフター』で、久々に乗りに行こうと計画していましたが・・・、見守りましょう。

link (www.yomiuri.co.jp)

ついでにこれも・・・

link (www.nikkansports.com)
すぎやま | 2015/12/12 12:52 PM
嫌な予感がしますね……
山野 | 2015/12/15 01:25 AM
浅岸・大志田の両駅は来年3月のダイヤ改正で、廃止の予定だそうで。
駅廃止どころか、今回の一件で「路線」そのものが消えそうな気も(岩泉線に似てるし)
味の素スタジアム前駅より | 2015/12/16 05:52 PM
年末年始の復旧は厳しそうな雲行きのようですね。
不通区間に代行バスを走らせているようですので、決行する予定です。
味の素スタジアム前駅より | 2015/12/19 09:58 PM
link (www.iwate-np.co.jp)

link (www.city.miyako.iwate.jp)

JR東日本のウェブページには全く出ていない(怒)情報です。
世界一の鉄道会社とは言い難いね・・・。(今や“紀州鉄道系”ですね(笑))

嫌がらせに「北海道&東日本パス」で、代行バスに乗れるかどうか試してきます!!
すぎやま | 2015/12/20 02:10 PM
あららら……でもこれから厳しい季節だし、工事が危険なのかも。復旧自体はやるつもりだろうからまだマシかな……。
明石の伸介 | 2015/12/21 06:07 PM
106急行バスで振替輸送ということは、青春18きっぷでも乗れそうですね。
代行バス好きは、行くかも。
通常の振替輸送の扱いなら、きっぷを持ってない人は、通常のバス運賃を支払うことになるんでしょうね。
味の素スタジアム前駅より | 2016/01/07 12:19 AM
今年も宜しくお願いいたします!

安心してください!(去年の流行語)
『北海道&東日本パス』で106急行に乗れました!
(18でも乗れますね)

7日間有効で10290円だから1日あたり1470円。
ちなみに106急行の宮古~盛岡の正規金額は2030円です(汗)

644D、宮古15:53~盛岡18:08
106急行、宮古16:05~盛岡18:20(出発に手間取り16:06発、途中で5分トイレ休憩。結果3分延着18:23)

国道106号線、『線形』があまりよくありません。
それで互角ですからね。
(『復興支援道路』の位置づけで、改良中です)

ここも三陸鉄道かいわて銀河鉄道になるんでは???
すぎやま | 2016/01/07 04:59 PM
ことよろです。
安心してください、は、流行語大賞ノミネートまで流行ってると知りませんでした。昨年の年始のさんまのまんまで、今田さんが紹介してたんじゃないかなー。流行らないだろーと思った(笑)

『北海道&東日本パス』よさそうですね。
三陸の内陸と海岸を結ぶ路線は未乗なので、仙石東北ラインから北上してみたいなあ。

復旧してもらわないとね!

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