汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

九州新幹線長崎ルート、2022年度開業困難か

新鳥栖~長崎を結ぶ九州新幹線長崎ルートについて、国土交通省から、フリーゲージトレイン開発の遅れから、開業目標年度が2022年度から2025年度以降に遅れる予見が提示されました。これを受けて沿線自治体などは2022年度開業厳守へ向けた働きかけが始まったようです。

九州新幹線長崎ルート、開業3年遅れに…国交省 : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
九州新幹線 22年度開業改めて要望 与党検討委で知事 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
新幹線開業遅れ対応へ協議会 6市議会が月内にも設置 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

フル規格にしなよ……。あてにならない技術で予定立てちゃダメよ……。DMVもそうだけどさ。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 工事進捗 | comments (1) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

明石の伸介 | 2016/02/17 10:17 AM
私が、どうでもいいと思う新幹線。
今で十分だと思うけどなあ。
特に、博多~佐賀なんか、時間短縮以上に料金が高くなりそうです。

武雄までは従来の路線を使いますから、フル規格は難しいんでしょう。
フリ-ゲージトレインの開発は、かなり以前からやってるようですが、素人が思う以上に難しいようで・・・

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