汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

東武鉄道、東武ワールドスクウェア駅を7月22日に開業

東武鉄道は東武ワールドスクエア駅を7月22日に開業すると発表しました。特急、SL大樹の停車も決定。SL大樹は8月10日より1日3往復。ダイヤ、料金など運行概要も発表されました。
20170228東武ワールドスクエア駅
20170228SL大樹
新駅でいきなり特急停車駅。さすが。そういえば小田茜さんはお元気でしょうか。
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三陸鉄道北リアス線、新駅“十府ヶ浦海岸” 3/25開業

三陸鉄道は2017年3月25日、北リアス線野田玉川―陸中野田間に新駅を開業します。駅名は仮称の半田から十府ヶ浦海岸となり、駅の愛称公募が始まりました。
北リアス線新駅「十府ヶ浦海岸」駅名決定と駅の愛称公募のお知らせ | 三陸鉄道
<三鉄>新駅「十府ケ浦海岸」17年3月開業 | 河北新報オンラインニュース
愛称って言うか、リングネームみたいなアレ。
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JR北海道、1日の乗車人員1名以下の駅を廃止方針

JR北海道が複数の駅を廃止方針と報道各社が伝えています。読売新聞は51駅で、そのうち廃線が確定した駅を除くと46駅。毎日と朝日、河北新報も同じ数字。
乗車1日平均1人以下、JR北が51駅廃止へ : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
JR北海道:道内46駅、廃止検討 沿線自治体と協議へ - 毎日新聞
1日乗降1人以下の46駅、JR北が廃止方針 打診開始:朝日新聞デジタル
<JR北海道>客1人以下の46駅廃止検討 | 河北新報オンラインニュース
【悲報】JR北海道、「1日の乗車1人以下」の51駅廃止 - 億ったー
北海道新聞は個別の駅に確認した上で17駅。
JR北海道、17駅の廃止打診 名寄「北星」、幕別「稲士別」も | どうしんウェブ/電子版(経済)
NHKは10駅。ほかに地元自治体から観光資源として残したいという意向の駅もあるようです。
JR北海道 来年3月に10の無人駅を廃止へ | NHKニュース
日本テレビ夕張市への職員派遣とならべました。協力か廃止かを暗に匂わせる感じかな。
夕張市には職員派遣 JR北海道51駅を廃止へ | NNNニュース

使われないんじゃ仕方ないよなあ。
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JR北海道、宗谷本線の無人駅3つの廃止方針

JR北海道は宗谷本線の糠南、南幌延、下沼の3駅について、宗谷管内幌延町に廃止方針を伝えたそうです。2011年11月から2015年11月までの1日平均乗車人数は1人以下でした。
幌延3駅、来春廃止 JRが町に方針伝達 | どうしんウェブ/電子版(社会)
路線自体も危ないですしね……。
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おおさか東線 JR長瀬~新加美間新駅の概要発表

大阪環状鉄道はJR西日本が運行するおおさか東線の新駅の概要を発表しました。両駅のちょうど中間に設置されます。相対式ホーム2面、有効長8両、屋根は6両分、エレベーター2基、エスカレーター4基の高架駅です。
おおさか東線,大阪外環状鉄道株式会社

周辺は工場が多いみたいですね。通勤に便利かも。
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三陸鉄道北リアス線に新駅着工

三陸鉄道は野田玉川駅と陸中野田駅の間に米田駅を新設します。2018年3月開業予定。
<三鉄>北リアス線「米田駅」を着工 | 河北新報オンラインニュース

小さい集落にもマメに駅を作ると良いと思うよ。
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大井川鐵道井川線は2016年内復旧か・五和駅付近に新駅構想

4月10日付朝日新聞で大井川鐵道の現況がレポートされています。五和駅の北方500メートルに新駅を設置して新東名高速インターチェンジとの結節点として開発する構想があります。井川線の不通区間は2016年内に復旧させたい意向です。
大井川鉄道、再生の兆し SL観光てこ入れ、支援も加速:朝日新聞デジタル
五和駅付近に保育園があって、トーマス運行時には幼児のみなさんが手を振ってくれます。盛り上がるといいな。
汽車旅のしおり | 不通区間情報2016を更新しました。

<4/19追記>
大井川鐵道公式サイトによると、2016年11月に再開予定です。
アプト式列車に乗る | 大井川鐵道【公式】
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天竜浜名湖鉄道に新駅構想 西掛川-桜木間 2018年度目標

掛川市は天竜浜名湖鉄道に新駅を誘致する方針で、現在、天竜浜名湖鉄道と協議中です。近隣の大型商業施設の増床がきっかけで、商業施設が駅の建設費用を負担します。
掛川に天浜線新駅 18年度開業目標:静岡:中日新聞(CHUNICHI Web)

全額負担してくれるなら、駅名もユニー掛川店前でいいよね。銀座線の三越前みたいに。
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静岡県が新幹線静岡空港に10億円調査費

静岡県は静岡空港直下に東海道新幹線新駅を誘致する計画について、2016年度予算で10億円の調査費を計上する方針です。
静岡空港に新幹線新駅を 県、測量・調査に来年度予算10億円 - 産経ニュース
JR東海は無理だって言ってるのに……。それにしても静岡県は金持ちだな。
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大船渡線BRTに新駅“大船渡魚市場前”設置 12/5から

JR東日本盛岡支社は、12/5より大船渡線BRTに新駅を設置すると発表しました。また、観光型車両の運用も変更し、夜間に1本増便するなどダイヤ改正を実施します。
www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1446099455_1.pdf
大船渡線BRTに6つ目の新駅 鉄道での本復旧は困難か | 乗りものニュース
気仙沼~陸前高田は鉄道で残しても良いんじゃないかと思ったけど、BRTと離れた区間こそ山道で乗客が少なそうです。もう鉄道路線とは言いがたいので、BRTは追っかけるのやめようかな……。
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小幌駅、1年間の存続決定。秘境駅で観光開発へ

秘境駅として知られる小幌駅の廃止問題について、豊浦町とJR北海道は1年間の存続で合意しました。利用状況をみて、さらに延長するか否かを決めるようです。
秘境・小幌駅1年間存続へ JR北海道と豊浦町、役割分担条件に | どうしんウェブ/電子版(社会)
洞窟とかあって、いいところだそうです。良い結果になりますように。

陸の孤島!秘境駅「小幌駅」でいったい何をすればいいのか(前編) | 北海道ファンマガジン
陸の孤島!秘境駅「小幌駅」でいったい何をすればいいのか(後編) | 北海道ファンマガジン
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JR北海道、苗穂駅を橋上駅に。自由通路と接続

JR北海道は苗穂駅の橋上駅舎化と移転を発表しました。現在位置より札幌駅側にホームと橋上駅を建設。すでにある跨線橋と接続します。
www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151029-1.pdf
えー、あの跨線橋、撮影しやすいのに駅舎で塞がれちゃう……。でも地元の人々が便利になるなら、それでいいか。

[追記]すでにある跨線橋ではなく、新しく作る幅広の跨線橋だそうです。建て替えになるのかな。
札幌市資料
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JR北海道の減便報道続く、秘境駅小幌は地元負担で存続

JR北海道が釧網線、石北線、室蘭本線で普通列車減便を検討中。釧網線は6本、石北線は7本。室蘭本線は7本。一方、廃止予定だった小幌駅は維持費の地元負担を条件に存続するようです。
石北線普通列車、来年3月に7便減 JR方針、沿線自治体に通知 | どうしんウェブ/電子版(道東)
釧網線、来年3月にも減便 JR北海道、地元に通知 | どうしんウェブ/電子版(経済)
普通列車7本の短縮、廃止検討 JR室蘭線、乗客20人以下対象 | どうしんウェブ/電子版(道央)
日本一の秘境駅、町の支援で存続へ JR小幌駅:朝日新聞デジタル
駅の維持費は年間150万円。それくらい……と思うけど、そんな駅が10もあれば1500万円だもんなあ。それでお客さんが1日数百円区間しか乗ってくれなきゃだしなあ。さて、JR北海道の鉄路はどうなってしまうんでしょうか。
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JR西日本、東海道本線、山陽本線の新駅名決定

JR西日本は東海道本線六甲道~灘駅間の新駅を“摩耶”、山陽本線御着~姫路駅の新駅を“東姫路”と決定しました。2016年春に開業予定です。
JR神戸線(東海道線)六甲道・灘間新駅 駅名の決定について:JR西日本
JR神戸線(山陽線)御着・姫路間新駅 駅名の決定について:JR西日本

摩耶駅(島式ホーム1面)


東姫路駅(相対式ホーム2面)
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JR磐越西線の郡山駅と喜久田駅間に新駅 2017年春開業へ

JR東日本と郡山市は磐越西線の郡山駅と喜久田駅間に新駅を設置することで合意し、国土交通省から認可を受けたと発表しました。ホームは1面1線。郡山市は公共交通の利用促進や地域の活性化、さらには災害時における物資輸送ルートや避難者の移動手段を確保するために設置を働きかけていたそうです。
JR東日本仙台支社
新駅の設置/郡山市
2020(にーまるにーまる)構想で鉄道利用の促進を - Web log 郡山
郡山市総合都市交通戦略
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名鉄河和線高横須賀―南加木屋間に新駅

名古屋鉄道は、河和線高横須賀駅~南加木屋駅間に新駅を設置します。東海市の都市計画マスタープランで保健医療福祉拠点と位置づけた公立西知多総合病院の近くで、通院するお年寄りの公共機関利用を促進します。
東海市に河和線の新駅 名鉄と合意 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
河和線に新駅設置で合意 名鉄と東海市:社会:中日新聞(CHUNICHI Web)

ぶっちゃけ、そういう経緯なら駅名は西知多総合病院前でいいような。
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JR北海道、無人駅8つを廃止、室蘭線の小幌駅は観光資源化へ協議

JR北海道が合理化のため8つの駅を廃止するとNHKが報じています。駅周辺の自治体に伝えたとのこと。対象は函館本線鷲ノ巣、石勝線東追分、十三里、根室本線花咲、石北本線上白滝、旧白滝、下白滝、金華。秘境駅として鉄道ファンなどが訪れる室蘭線小幌駅は、自治体の要望により観光資源化するため協議するとのことです。
JRが8つの無人駅廃止固める - NHK 北海道 NEWS WEB
全駅訪問チャレンジャーにとってたいへんですね。花咲駅がなくなったら、花咲線の愛称はどうなるんだろ。
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川崎市とJR東日本、南武線支線に新駅設置 駅名投票開始

川崎市とJR東日本は、浜川崎支線の川崎新町~浜川崎間に新駅を設置するそうです。2016年春に開業予定。
川崎市、浜川崎支線新駅の駅名投票を実施…来春開業予定 | レスポンス
踏切を挟んで上下のホームが別れて設置されます。路面電車みたいだ。
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三陸鉄道北リアス線小本駅を岩泉小本駅へ変更予定

三陸鉄道は北リアス線の小本駅について、20152016年1月ごろ“岩泉小本”に変更します。岩泉線が廃止され、岩泉町唯一の鉄道駅になったため、地元が要請していたそうです。
「岩泉小本駅」に名称変更へ 来年1月、三鉄・小本駅
岩泉線、乗りたかったよ (T-T)
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JR北海道で駅の廃止検討

JR北海道は経営合理化の一環として、利用客数の少ない駅の廃止を検討しているようです。候補は数十もあるそうです。
日本一の秘境駅「マニアのため維持すべき?」 JR北海道、廃止の可能性も (北海道新聞) - Yahoo!ニュース
上白滝・旧白滝・下白滝の3駅も廃止 遠軽のJR石北線、来年3月に (北海道新聞) - Yahoo!ニュース
JR、石北線の金華駅を廃止  北見市に意向 無人駅 来年3月に (北海道新聞) - Yahoo!ニュース
利用者が本当に少ないなら仕方ないです。停車しないぶん、高速化が図れていいかもしれません。全駅訪問な人は慌てるかもしれませんが。私は「あるがままを楽しむ」がモットーなので、しょうがないな、と思うだけですけど。
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