汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

奥津軽いまべつ-津軽中里のバスは弘南バスが受託 片道1200円

北海道新幹線開業を機に運行開始予定の“奥津軽いまべつ-津軽中里”間の路線バスは弘南バスが運行するそうです。片道1200円。途中のバス停は外ケ浜町蟹田大平、中泊町今泉、薄市。新駅の利用客を前提としているため、津軽中里駅前行きは途中乗車が、奥津軽いまべつ駅前行きは途中降車ができない。1年間は実証実験とし、赤字見込み額の半分は国の補助になるとのこと。
北海道新幹線、奥津軽いまべつ駅からバス運行 青森の3市町が交通整備 - サッと見ニュース - 産経フォト
<北海道新幹線>津軽半島路線バス1日4往復 | 河北新報オンラインニュース
北海道新幹線開業 奥津軽いまべつ駅-津軽中里駅間、津軽半島観光振興へ路線バス 青森 - 産経ニュース
津軽中里駅へ片道1200円 新幹線路線バス : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
[参考]
交通アクセス | 青森県 今別町 北海道新幹線奥津軽いまべつ駅 開業サイト
弘南バス株式会社

>{津軽中里駅前行きは途中乗車が、奥津軽いまべつ駅前行きは途中降車ができない

この乗降制限ダメだわ。途中のバス亭で降りたら先へ行けない。あたまわるーい。
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奥津軽いまべつ駅と津軽中里駅を結ぶバス路線開設へ

津軽半島の今別町、中泊町、五所川原市の3市町と青森県が、北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅と津軽鉄道の終着駅津軽中里駅を結ぶバス路線を運行します。所要時間約70分。北海道新幹線開業日の3月26日から1日4往復。
<北海道新幹線>津軽鉄道につなぐバス運行 | 河北新報オンラインニュース
新幹線新駅から路線バス 津軽鉄道に接続 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
鉄道ニュース週報 (6) 北海道新幹線に接続するバス路線新設で「乗り鉄」が歓喜する理由 | マイナビニュース
津軽中里~三厩は観光タクシーがあったけどなくなったらしいです。その代替としても使えそう。
終着駅のない旅 | 鉄道乗りつぶしのための乗り継ぎ・抜け道ガイド
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東京都、銀座―晴海―お台場へBRT検討中

東京都は建設中の環状2号線を活用し、都心から晴海埠頭方面へBRTを整備すると発表しました。バス専用レーンを設置するほか、バスに合わせて進行表示する道路信号機を設置し、定時運行を実現します。バスは燃料電池式も検討するとのこと。
東京五輪へ向けバス高速輸送システム 都心―臨海部:朝日新聞デジタル
都心と臨海部結ぶ新交通手段を検討 都、BRT念頭に  :日本経済新聞
東京都:五輪前に臨海部と都心を結ぶBRT整備へ - 毎日新聞
都心と臨海部に新交通システム整備へ 東京五輪に向け - MSN産経ニュース
LRTにしようよう。あとロープウェーはどうなったんだっけ?
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未成線“五新鉄道”バス専用道を通るバス路線が廃止へ

奈良交通のバス路線、五條西吉野線が2014年9月で廃止となるようです。鉄道の未成線“五新線”の工事区間を転用したバス専用道を走る路線です。奈良交通は8/23から8/28まで、ボンネットバスで同区間を乗るツアーを企画しています。
奈良交通グループ/奈交バスハイク
懐かしのボンネットバスで行く「幻の五新鉄道」|日本バス協会
あー乗りたい。日本最長路線バスも乗りたい。近所だったような。
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2014年07月から横浜―鳥取間高速バス 杉崎観光

小田原市の杉崎観光バスは、7月末から横浜シティエアターミナルを拠点に拘束バス路線を開設します。横浜―名古屋、横浜―大阪(神戸)―鳥取便の2路線。鳥取便は横浜21:00発―鳥取09:00着。
鳥取-横浜つなぐ 7月末から高速路線バス運行 | 日本海新聞 Net Nihonkai 貸切バスの杉崎観光バス | ホーム(7/5現在情報なし)
はやく値段を知りたい。でも12時間のバスはきっついなあ……。
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北総線高額運賃に対抗した路線バス、6/9開業

北総鉄道の高額運賃に対抗すべく、千葉ニュータウン住民などの要望で路線バスが開業します。鎌ケ谷観光バスが路線認可を受け、千葉ニュータウン中央―新鎌ケ谷間を約20~25分で結ぶとのこと。運賃は300円で、北総鉄道の同区間560円(IC556円)に比べて約半額です。運行は平日と祝日のみ。土日は運休します。
千葉)北総鉄道の代替バス、発車準備OK 9日に開業:朝日新聞デジタル
月刊千葉ニュータウン ちばにう塾
<<再々更新!>>生活バス「ちばにう」のお話。→ 2014/06/09 運行開始!:千葉ニューといろいろニュース。:So-netブログ
Twitter / kyo_hage: 「生活バスちばにう」と「ちばレインボーバス」のダイヤを比較。 ...
白井市速報 : 「既存路線バス業者が横槍を」「北総線を捨てバスに乗ろう」…千葉ニュータウンで民間主導のバス路線が運行開始
4月の運行開始が許認可の関係で遅れたようです。なお、土休日については京成グループの千葉レインボーバスが日中4往復の運行を始めました。運賃は300円。高花線の起点を延伸する形となります。運賃は千葉ニュータウン中央で打ち切り精算となるようです。
千葉レインボーバス高花線時刻表(土休日)
白井市速報 : 「完全に殺しに来てる」…北総線代替バス、市民主導のバスに対抗し地元バス会社が同じ路線で先行して運行開始
住民パワーすごい。しかし京成グループも共食いというすごい状況になってきました。面白そうだから、開業ブームが落ち着いたら乗ってみようかな。
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立山黒部アルペンルート、2015年春からパノラマバス運行

立山黒部観光は2015年春から、屋根を透明素材とした“パノラマバス”(仮称)を導入するそうです。室堂ターミナルのバリアフリー工事も9月から実施し、得ベーターを増やすとのこと。
北國・富山新聞ホームページ - 北陸の経済ニュース
北陸新幹線開業をきっかけとして、北陸地域の観光の話題が盛り上がってますね。富士山みたいなオープンバスじゃ寒いんだろうな(笑)
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江ノ電と台湾・平渓線のフリーきっぷコラボ企画、1年延長

江ノ島電鉄は台湾の平渓線との乗車券交流を2015年3月31日まで延長します。今年3月31日までの予定でしたが、双方で3700人以上が利用し効果ありと判断されたそうです。江ノ島電鉄の一日乗車券を持って行くと、台湾の平渓線のフリーきっぷと交換してもらえる企画です。
江ノ島電鉄
いきたいなー。私が行ける日までドンドン延長してください。
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都営バスに無線LAN搭載。だれでも無料で利用可能

東京都交通局は都営バスに無線LANアクセスポイントを設置します。まずは渋谷―新橋間の都01系統から。12/21から終夜運行する渋谷―六本木間も都01系統の一部区間で、終夜運転でも無線LANを使用可能。東京都は順次、全車両に無線LANアクセスポイントを設置する方針です。だれでも一日180分まで無料。
東京都交通局 日本経済新聞 ITpro ITmedia
漏れた電波も使えちゃうかなw でも、余計な広告ページを表示したり、使用できないサイトが有ったりするってのは勘弁してほしい。むしろWi-Fi邪魔。
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都営バス、渋谷―六本木間で12/21から24時間運行

東京都交通局は12/21から渋谷―六本木間で金曜深夜に終バスのあと4便を運行します。金曜から土曜にかけてバスの終日運行となります。運賃は400円。日中の倍額、現行の深夜バス料金となります。
東京都交通局 読売新聞
毎日かと思ったら金曜夜だけか……。遊び人専用じゃなー。都市に与えるインパクトには至らないような気がします。読売新聞記事でタクシー運転手さんが死活問題なんて言ってますけど、あんたたち六本木で停めて「渋谷まで」っていうとすごく不機嫌じゃんw 渋滞だし短距離だし。むしろ道が空いてタクシーにメリットあるんじゃないですかね。生き残れるタクシーにはね……。
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東京駅八重洲口高速バスターミナルがリニューアル

東京駅八重洲口の高速路線バスターミナルがリニューアルオープンしました。12/11から供用開始されています。
JRバス関東

かっこいいねぇ。斜め停車、いったんバックしてから発車なのね。でもここ、グランルーフの庇の外なのか……。グランルーフってなんなんだろ。

……と思ったら、ちゃんとグランルーフ機能してました。
こちらのブログが詳しいです。→パスターミナルなブログ
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福島交通、新幹線接続の観光路線バスを毎日運行

福島交通は新白河駅・郡山駅・福島駅を発着する観光路線バスについて、紅葉期間中の11/4までは毎日運行すると発表しました。他の時期は土休日のみの運行です。観光路線バスは4路線。"白河~大内宿~若松線"、"福島~裏磐梯~喜多方線"、"郡山~裏磐梯線"、"スカイライン循環線"。
福島交通 時刻表・料金表
白河―会津若松、福島-喜多方なんて、乗り継ぎルートとして良さそうですよ。
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ウィラートラベル、期間枚数限定の3日間乗り放題パス販売

高速バスを運行するウィラートラベルは、10/1-12/17発の期間限定で3日間乗り放題パスを販売します。1日10枚限定でなんと1,000円、1日100枚限定で10,000~13,000円(曜日によって異なる)。乗車できるバスは4列シート限定、1日3便まで予約可能です。
ウィラートラベル
こりゃまたすごいチケットが出ましたね。鉄道の日きっぷや冬の青春18きっぷと組み合わせたらいいんじゃないかと。私はもう夜行バスで行ける範囲も乗りつくしたので、使うとしたら大阪線くらいですが。
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気仙沼線、大船渡線のBRTを延伸 臨時駅『奇跡の一本松』開設

JR東日本盛岡支社と仙台支社は、大船渡線、気仙沼線のBRT専用道区間の延伸とダイヤ改正を発表しました。大船渡線には奇跡の一本松駅を設置します。

気仙沼線で専用道を供用開始します。(合計 10.1km)
陸前戸倉駅―志津川駅間内の 3.5km
志津川駅―清水浜駅間内の  3.8km
陸前港駅~陸前小泉駅間内の 2.8km
今回の延伸により専用道延長は合計で 21.7km となる。

ダイヤ改正は2013/09/05
JR東日本盛岡支社・仙台支社

大船渡線で専用道を供用開始します。(合計 10.5km)
竹駒駅付近の 0.5km
小友駅付近―大船渡駅間の 10.0km
新駅 碁石海岸口を設置。
今回の延伸により専用道延長は合計で 13.7km となる。

臨時駅「奇跡の一本松」駅開設日
2013/07/13-2013/08/31 の土休日
2013/08/06-2013/08/07 の毎日
2013/08/12-2013/08/16 の毎日

ダイヤ改正は2013/09/28
JR東日本盛岡支社

リンク先には詳細な路線図と時刻表があります。
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JR東日本、BRT区間専用ICカード乗車券を提供

JR東日本は気仙沼線と大船渡線のBRT区間専用にIC乗車券odeca(オデカ)を提供します。無記名odeca、記名odeca、odeca定期券の3種類。IC決済はBRT区間のみ。鉄道区間及びミヤコーバスでは使用できません。定期券は券面を見せれば使えます。
JR東日本盛岡支社
なんでSuicaじゃないんだろう? エリア限定でよしとしたのかな。あるいはBRTが盛況で乗降時間が長引いて遅延が常態化しているとか? うーむ。意味がわからんorz
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井笠鉄道のバスターミナル使用は3月まで

岡山県笠岡市が新バスターミナルの建設を発表しました。井笠鉄道が車庫として使用している土地が2013年3月末で使用できなくなるためとのこと。来年度以降も路線バスの代行運行を維持していくほか、新ターミナルを発着する新路線を設定します。
読売新聞 毎日新聞 読売新聞 山陽新聞 MSN産経 
バスのニュースというより、井笠鉄道の整理の進展に注目です。さて、井笠鉄道記念館はどうなるか。3月までには何らかの決定が報じられそうですが……。
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JR東日本、BRT運行開始記念イベント

JR東日本は12/22-24に気仙沼線BRT運行開始記念イベントを開催します。気仙沼市内を走る無料循環BRTに乗って、イベント会場やキーワード設置ポイントにある言葉とスタンプを集めると商品をプレゼント。
JR東日本仙台支社
BRT体験乗車ツアーも開催されます。仙台駅発着で1,000円。
JR東日本仙台支社
交通費のほかに南三陸町と気仙沼の復興商品券が500円分ずつついてます。あれ、乗車券がタダ同然だ……。参加条件はアンケートに答えること、だそうです。
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鉄道系高速バスの運賃改革が進む

来年春ごろから鉄道系高速バスの割引率が大きくなりそうです。京王鵜慶応バスは1億円かけて予約システムを整備し、閑散時期の低料金、繁忙期の割増運賃に対応。ほかにジェイアールバス関東、西日本ジェイアールバス、ジェイアール九州バス、名鉄バス、西鉄高速バスなどもシステム改修を実施します。時期は2012年度内、あるいは13年春を示唆しています。
日本経済新聞
値下げにはお金をかけでシステム改修が必要。皮肉ですね。新興ツアーバスは初めからシステムを作ったから安くできたんですかねー。
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ひたちなか海浜鉄道と鹿島臨海鉄道を結ぶ周遊バス、来春から

ひたちなか市、大洗町、ひたちなか海浜鉄道、鹿島臨海鉄道ほか観光施設で結成する三浜地域大型集客施設等連携協議会は、来年春からひたちなか、那珂湊、大洗などを周遊するバスを運行します。ひたちなか海浜鉄道の那珂湊駅、鹿島臨海鉄道の大洗駅を結ぶ他、ひたち海浜公園、かねふくめんたいパークなどに立ち寄ります。
読売新聞 東京新聞 MSN産経
これはいいなあ。那珂湊から大洗って歩くにはしんどいしw 大洗展望塔からめんたいパークに寄りたくても遠そうだったし。
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JTB、レインボーブリッジをわたってくぐる水上バスツアー

JTBは7/14から、水陸両用バスによる東京観光ツアーを販売します。7/14~9/2は、台場~レインボーブリッジ~港南スロープ(東京湾)~京浜運河~港南スロープ~レインボーブリッジ~台場、9/3~10/14は浜松町~(東京タワー)~港南スロープ(東京湾)~京浜運河~港南スロープ~浜松町です。3,500円。
JTB
9月からの京浜運河コースの魅力ってなんでしょうね……。羽田空港かな……。
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