汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

東海道線支線「梅田北新駅」開業は2023年度

梅田北ヤード再開発にともなう梅田北新駅について、大阪市は2015年度に着工、2023年度に完成させる見通しを明らかにしたようです。特急はるかなど、新大阪駅発着の阪和線特急列車が停車する予定です。
MSN産経
10年後です。健康に気をつけて長生きしましょう(笑)。
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広島電鉄がサービス向上計画を発表

http://news.mynavi.jp/news/2012/12/30/007/index.html


広島電鉄が開業100周年を機に、新たな改善計画を発表しました。
1.広島駅前通り線(JR駅直結線)と大通り線の整備を推進
2.超低床車両を10年間で10編成増備と運行路線の拡大
3.ICカード全扉乗降の推進と運賃制度の整理
4.駅や電停のバリアフリー化
5.LED列車接近装置の整備
広島電鉄 毎日新聞
毎日新聞によると、2013年2月14日から白島、江波、横川線でも底床車運行を開始して全線で底床車を走らせます。グリーンムーバーの短縮版新型車両を2人用導入するとのこと。そしてやっぱり新線建設に期待です。
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2012年の鉄道を振り返るコラム

MSN産経で『鉄道ニュース 相次いだ名車両の撤退』と題したコラムが掲載されました。『2012年 文化部記者のベスト3』という企画のひとつのようです。引退した車両、列車を振り返りつつ、災害復興に思いを馳せる内容です。既知の内容ですが写真がもりだくさん。懐かしみつつ読めました。
MSN産経
東海、日本海のくだりはにちゃんねらっぽい(笑) まあそれはともかく、溝上健良記者さんGJ。医療系を担当されているようですが、今年も期待して読みます。
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廃止危惧路線情報2012

かなり主観的ですが、鉄道路線廃止の報道と一覧を作ってみました。まだ乗っていない路線があったら、早めに乗っておきましょう。

2013年版に移行しました
続きを読む>>
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国土交通相、東京地下鉄一元化に意欲

新任の国土交通相は東京メトロと都営地下鉄の一元化に前向きとのこと。民主党政権下では東京メトロの価値が下がるとして否定的でした。
MSN産経
新政権になったせいでしょうか。でも民主時代は政治家からの発言はなく、国土交通省、つまり官僚の意見しか報道されていなかったような気もします。脱官僚がウリだったはずだけど。

いずれにせよ、一元化されて運賃が安くなったらいいな。観光客向けには一元化しなくても、共通バスを安くすればいいだけなんですけどね。
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日本鉄道旅行地図帳のWeb版がスタート

鉄道地図ブームのきっかけとなった『日本鉄道旅行地図帳』のWeb版が試運転をょ開始しました。現在は北海道を閲覧できます。
Web日本鉄道旅行地図帳
会員登録ってところがクリックできません。有料化するのかな。有料でもいいね。毎月1冊ずつ買ってたわけだし。スマホで見られるなら旅先でも使えるし。
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京王デパート新宿店の駅弁大会サイトが2013年仕様に

京王百貨店は毎年1月に開催される『元祖有名駅弁と全国うまいもの大会』のサイトを2013年版にリニューアルしました。2013年の開催は1/10-1/22です。
京王百貨店
行こう行こうと思ってて行かないんだよなあ。混雑嫌いw
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2014年、大阪市営地下鉄の初乗り運賃値下げ

大阪市交通局は2014年に地下鉄の運賃改定を実施します。初乗りを含む4.5km区間を値下げし、初乗り運賃は200円から190円にします。一方、消費税の増税に伴い、中長距離区間は10円-20の値上げとなります。
朝日新聞
橋下市長の公約で大阪都構想に挙げられた政策のひとつです。新線計画がどうなるか。あ、乗り鉄としてはフリーきっぷの価格も気になるところですね。
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近江鉄道が初詣フリーきっぷ

近江鉄道の通常のフリーきっぷ『S・Sフリーきっぷ(550円)』は大晦日と三ヶ日は利用できません。そのかわり『初詣フリーきっぷ(550円)』が発売されます。ただし当日入手は不可。12/30までの販売です。ロープウェーと観光船の割引特典があります。
近江鉄道 朝日新聞
通販は12/25まで受け付けていました。しまったー。事前に入手できるなら、JR東海の元日限定フリーきっぷと組み合わせできたんだね……。
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国内最古の鉄道橋の図面が見つかる

明治5年に新橋-横浜間で鉄道が開業した時、多摩川にかかっていた鉄橋の図面が見つかったそうです。兵庫県三田市にある三田藩主九鬼家の旧住宅で。『六郷川ブリッジ』という名がついていたそうです。九鬼家の子孫が明治時代の鉄道技師で、
九鬼家の子孫が三田市に寄託した明治期の鉄道資料約300点の中にあった。

とのことです。
NHK 神戸新聞(写真)
うわー見てみたいな。どこかで展示されるんでしょうか。
話題 | comments (0) | trackbacks (0)

JR東日本、中央線普通列車にグリーン車導入検討か

JR東日本社長は週刊誌のインタビューに応えて、中央線にグリーン車導入も考えていると表明しました。「安く乗りたい人もいれば、高く快適にという人もいる」とし、そのためには中央新幹線にグリーン車も、ということのようです。料金は弾力的にしたいとのこと。
毎日新聞
消費税導入を睨んだ料金施策、トクトクきっぷの変化にも注目ですね。
鉄道会社近況 > 列車動向 | comments (0) | trackbacks (0)

中国高速鉄道、26日に北京―広州間が全線開業

中国は26日に高速鉄道の北京―広州間約2298kmを全通させます。高速鉄道の世界最長路線とのこと。所要時間は約8時間。従来より12時間以上の短縮です。
読売新聞 ニューズウィーク CRIオンライン(写真) 琉球新報
時速300kmでも8時間。中国って広いなあ……。琉球新報が面白いです。「振り子族」とか香港延伸とか。

中国ではカザフスタンを結ぶ2本目の鉄道も開通したそうです。
朝日新聞
大陸の鉄道は元気です。
海外 | comments (0) | trackbacks (0)

久留里線のキハ38、ポッポの丘へ 千葉モノレール車両も予定

久留里線を引退した気動車『キハ38』がポッポの丘で公開されたようです。来年には千葉モノレールの車両も加わる予定で、総勢17両の保存施設となります。
毎日新聞 ポッポの丘
そんなに規模が拡大していたのか……。プラレールショップやTKGの店もできてるし。もう玉子屋の看板施設じゃないな……。
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井笠鉄道のバスターミナル使用は3月まで

岡山県笠岡市が新バスターミナルの建設を発表しました。井笠鉄道が車庫として使用している土地が2013年3月末で使用できなくなるためとのこと。来年度以降も路線バスの代行運行を維持していくほか、新ターミナルを発着する新路線を設定します。
読売新聞 毎日新聞 読売新聞 山陽新聞 MSN産経 
バスのニュースというより、井笠鉄道の整理の進展に注目です。さて、井笠鉄道記念館はどうなるか。3月までには何らかの決定が報じられそうですが……。
路線バス | comments (0) | trackbacks (0)

富山地鉄『新庄田中駅』開業

富山地方鉄道の新庄田中駅が開業しました。地鉄側が提案、地元が了承という経緯だったそうです。
読売新聞
車両の性能が上がって、到達時間増より乗車機会増加を狙う鉄道会社が多くなってきました。全駅訪問系の人は大変ですね……。
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三江線バス増便実験を懸念、議員連盟が鉄道存続要請

JR西日本の三江線について、地元の自治体議員連盟が知事に対し、鉄道存続をJRに働きかけるよう要請しました。実施中のバス増便実験について、「廃止やバス転換に向けた準備ではないか」と懸念しているようです。
中国新聞
やっと気づいた人が出てきたみたい。あの増便ダイヤが評価されても、あの鉄道設備では、ダイヤ通りには列車を増便できないんですね。そんなことを9月に書きました
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気仙沼線BRTが運行開始

JR東日本は22日から気仙沼線のBRT運行を開始しました。1日33本の運行で、震災前の鉄道より20本以上も増えました。一部の駅は復興商店街に移転しています。
日本経済新聞 毎日新聞 時刻表
22日から24日まで、運行開始キャンペーンを実施するそうです。
JR東日本仙台支社
新時代の鉄道システムという触れ込みです。どうかな……もう鉄道は戻ってこないような気がします。寂しいような、楽しそうな。
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山陽・阪神・近鉄を直通する列車で車両基地めぐり

http://news.mynavi.jp/news/2012/12/27/096/index.html


産経関西 山陽電鉄 阪神電鉄
山陽姫路→東二見車庫見学(車窓から)→(車掌とのじゃんけん大会、ビューポイントご案内)→石屋川車庫見学(留置車両見学、お子さま制服撮影会)→(クイズ大会)→尼崎車庫通過体験→(ビューポイントご案内、スピードくじ大会)→東花園車庫見学(車窓から)→(ビューポイントご案内)→近鉄奈良駅着・解散

車窓からの見学ですが、車庫内の線路を通るんですね。応募は1/31まで往復はがきで。
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JTBの2013年旅行需要予測 国内鉄道旅行が話題に

JTBは2013年の旅行動向見通しを発表しました。海外旅行、来日外国人は過去最高を予測。鉄道に関しては『ななつ星in九州』『しまかぜ』『SL銀河鉄道』の話題で鉄道を楽しむ旅が広がるとコメントしています。
JTB
話題の多い年になりそう。一方で休止路線の復旧にも期待です。
話題 | comments (0) | trackbacks (0)

北近畿タンゴ鉄道の観光列車デビューは4/1から

http://news.mynavi.jp/news/2012/12/21/210/index.html


北近畿タンゴ鉄道は2013年4月1日から、水戸岡鋭治が手がけた観光車両を運行します。11月に報じられた京都府の北近畿タンゴ鉄道支援策です。特急たんごリレー81号と86号のダイヤを普通列車化し、西舞鶴―豊岡間を1往復します。
北近畿タンゴ鉄道
製造後20年の車両をリニューアルしたとのこと。
楽しみです。もう一度行こう。
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