2019年3月16日　JRほかダイヤ改正　2018/12/24追記

JRグループと、JRグループに直通運転する路線でダイヤ改正が発表されました。

【JR北海道】
20181214_KO_H31Kaisei.pdf
青函トンネル速度アップ　はこだてライナー接続見直し　スーパー北斗に261系を追加

【JR東日本】
2019年3月ダイヤ改正について
○東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」の速達化
○上越新幹線にＥ７系を投入
○中央線特急列車の利便性・快適性向上
・「あずさ」「かいじ」を E３５３系に統一
・「富士回遊」「はちおうじ」「おうめ」を新設
・新たな着席サービスを導入
○横須賀線の朝通勤時間帯増発
○東京メガループ※１武蔵野線・南武線の利便性向上
○特急「つがる」の運転時刻見直し
○特急「しらゆき」の運転時刻見直し
○新駅開業（常磐線：Ｊヴィレッジ駅）

【JR東日本秋田支社】
20181217.pdf
○秋田駅～青森駅間直通の快速列車を運転します
○特急「つがる５号」の運転時刻を見直します。
○ワンマン運転の列車を増やします。
○五能線の一部列車を見直します。
○花輪線の輸送体系が変わります。
○山形新幹線から奥羽本線への接続を見直します。

【JR東日本千葉支社】
pre1812_kaiseifuyu.pdf
◇特急関係
■特急「あずさ」に新型車両を投入し、新たな着席サービスを導入します。
◇総武快速線
■夕通勤時間帯の混雑緩和を図ります。
※「ホームライナー千葉」の運転を取り止めます。
■朝通勤時間帯の利便性を向上します。
◇京葉線・武蔵野線
■夕通勤時間帯に列車を増発します。
◇その他の輸送改善
■内房線・久留里線 …… 日中時間帯の接続を改善します。
■外房線 …… 夜間帯の利便性を向上します。
■総武本線 …… 夜間帯佐倉駅の接続を改善します。
■成田線 …… 夕通勤時間帯で普通列車の編成両数を増強します。
…… 夜間帯の運転間隔を改善します。

【JR東日本新潟】
2019daiyakaisei niigata.pdf
◇上越新幹線にＥ７系車両がデビュー
◇新潟～東京間の到達時分を短縮します
◇「いなほ」と「とき」の同一ホーム乗り換え列車を拡大します
◇特急「しらゆき９号」の時刻を変更します
[在来線]
◇上越新幹線 東京方面から柏崎・直江津方面の接続を改善します
◇お客さまのご利用にあわせて時刻と接続を改善します
◇弥彦線　陸羽西線を減便

【JR東日本盛岡】
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Ⅰ 東北・北海道新幹線
◆ 「はやぶさ」「はやて」の一部列車を速達化します。
◆ 「はやて」の一部列車を「はやぶさ」として運転します。
◆ 盛岡駅発着列車でのレールゴー・サービスを終了します。
Ⅱ 在来線
◆ 奥羽本線では、特急「つがる５号」の運転時刻を見直します。
◆ 奥羽本線では、一部列車で編成両数の見直し・ワンマン運転を
実施します。
◆ 釜石線では、釜石エリアの朝の通学を便利にします。
◆ 山田線では、「快速リアス」の停車駅を見直します。
◆ 花輪線では、一部列車の輸送体系を見直します。
◆ 津軽線では、奥羽本線への接続を改善します。

【JR東日本高崎】
20181214-01info.pdf
一部はくたかの自由席増加　八高線の運転間隔見直し

【JR東日本水戸支社】
press_01.pdf
○ 常磐線
■ 日中時間帯の一部下り普通列車の運転区間を見直します。
■ 高萩～大津港間の終電付近の運転間隔を見直します。
■ ご利用状況にあわせて一部列車の運転を見直します。
○ 水戸線
■ 水戸線を走る車両の車種を統一します。
■ ご利用状況にあわせて一部列車の運転区間を見直します。
○ 水郡線
■ ご利用状況にあわせて一部列車の運転を見直します。
○ その他
■ 常磐線に新駅が開業します

【JR東日本長野支社】
181214-01.pdf
特急列車
・特急「あずさ」を E353 系に統一し、速達性・快適性を向上します
・新たな着席サービスを導入します
普通列車
・新幹線や特急と普通列車のアクセスを便利にします
・篠ノ井線快速列車の利便性を向上します
その他
・大糸線の臨時駅「ヤナバスキー場前」を廃止します

【JR東日本仙台支社】
20181214.pdf
◇東北新幹線
・東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」の一部列車を速
達化します。
◇仙台空港アクセス線
・お客さまのご利用状況にあわせて編成両数を見直します。
◇仙石東北ライン
・仙台～石巻間の到達時分を短縮します。
・仙石東北ラインは全て４両編成で運転します。
◇その他
・列車の接続を改善します。
・お客さまのご利用状況にあわせて列車の運転本数や運転時刻
を見直します。

【JR東日本八王子　甲府版】
20181214_info02.pdf

【JR東日本八王子　多摩版】
20181214_info01.pdf

【JR東海】
２０１９年３月ダイヤ改正について
《新幹線》
１．「のぞみ」７０本の所要時間を３分短縮します。
２．早朝に新大阪発の臨時「のぞみ」を新設します。
《在来線》
３．東海道線の岡崎～金山間では、平日の夕通勤時間帯に快速列車を２本増発します。

【JR西日本】
2019年春ダイヤ改正（3月16日【土曜日】）：JR西日本
《 山陽新幹線 》
○「みずほ」を1往復増発
○一部「のぞみ」の所要時間を短縮

《 北陸新幹線 》
○首都圏から金沢方面へ臨時「かがやき」を新設

《 在来線特急 》
○ 特急「サンダーバード」を夕時間帯に1往復増発

《 近畿エリア 》
○ おおさか東線の全線開業
○ JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線の座席サービスを充実
・有料座席サービス 新快速「Aシート」を開始
・JR神戸線の通勤時間帯に特急「らくラクはりま」を新設
○ 嵯峨野線に新駅を開業(梅小路京都西)

【JR四国】
2018 12 14 01.pdf
「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」「ゆうゆうアンパンマンカー」運行計画
2018 12 14 02.pdf
牟岐線パターンダイヤ導入
特急しおかぜとのぞみの接続改善
特急しおかぜ・いしづち21号の併結駅を宇多津から多度津へ変更
特急南風19号を宇多津駅停車
特急南風を高知止まりに、あしずりが接続
本四備讃線、予讃線、土讃線、高徳線、牟岐線、徳島線の一部列車の運転区間見直し

【JR九州】
181214Newsrelease01.pdf
「糸島高校前駅」開業　香椎線は全列車がDENCHAへ　日豊本線および吉都線の列車を増発　新幹線と在来線の接続改善
山陽・九州新幹線、特急列車時刻表 ー2019年春ダイヤー

【JR貨物】
平成３１年３月改正資料
東京～福岡間強化　名古屋～北九州自動車部品専用便開始　EF210形4両、HD300形5両増備

【小田急電鉄】
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① 新宿駅～代々木上原駅間で、１０両編成の各駅停車の運転を開始します
② 開成駅へ急行列車の停車を開始します
③ 通勤急行を全て１０両編成で運転します
＜その他の主な変更点＞
① 経堂駅に停車する急行の時間帯を拡大します
② 平日２２時以降の一部特急ロマンスカーの発車時刻を変更します
③ 土休日の一部特急ロマンスカーの始発駅と行き先・停車駅を変更します
④ 下北沢駅において、早朝深夜時間帯の急行の停車ホームを変更します
⑤ 東京メトロ千代田線直通列車の一部行き先を北綾瀬駅に延長します

【東京メトロ】
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北綾瀬駅プラットホーム10両化に伴い10両編成列車の北綾瀬～代々木上原方面直通運転開始
2019年3月16日(土)東西線及び千代田線のダイヤを改正します

【北越急行】
平成30年12月14日
朝時間帯における東京方面へのご旅行が便利になります

【仙台空港鉄道】
2019.3daiya-press.pdf

【東武鉄道】
２０１９年３月１６日（土）「ＳＬ大樹」の運転ダイヤを変更します！

【IGRいわて銀河鉄道】
ＩＧＲいわて銀河鉄道ホームページ ≫ 2018 ≫ 12月 ≫ 14

【IRいしかわ鉄道】
2019年春ダイヤ改正のお知らせ | IRいしかわ鉄道株式会社

【あいの風とやま鉄道】
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【えちごトキめき鉄道株式会社】
2019年3月ダイヤ改正について | えちごトキめき鉄道株式会社

【しなの鉄道】
20181221_daiyakaisei_press.pdf

【土佐くろしお鉄道】
tosakuro | 土佐くろからのお知らせ Our news

【青い森鉄道】
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