近畿日本鉄道は11日、新型特急車両のコンセプトを発表しました。6両8編成、8両3編成の合計72両を製造し、順次名阪特急に投入する予定。
2018/01/11 新型名阪特急 2020年春デビュー!
初代アーバンライナー投入から30年経ちましたしね。リニアで名古屋まで行って、そこから大阪までこれでってのもいいな。楽しみです。
近畿日本鉄道は11日、新型特急車両のコンセプトを発表しました。6両8編成、8両3編成の合計72両を製造し、順次名阪特急に投入する予定。
2018/01/11 新型名阪特急 2020年春デビュー!
初代アーバンライナー投入から30年経ちましたしね。リニアで名古屋まで行って、そこから大阪までこれでってのもいいな。楽しみです。
コメント
杉山さんって、いつもながら、良い意味での健全な批判精神がないですね。ジャーナーリストに必須の。
自己規制・今はやりの言葉では「忖度」してるのかもしれませんが、公益鉄道企業として失格の、時代錯誤の腐った体質を改めようとしない近鉄という会社。それが、多くの利用者にも被害を与えてるんですが、そういう負の側面には、一切頬かむりですか?なら、ジャーナリストを称するのはやめられたらいかが。
わはは。どなたかとお間違えではございませんか。ワタシ、ジャーナリストではないですよ。自称したことは一度もありません。毒饅頭大好きなゲス野郎ですよww 近鉄特急大好きです!!