汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

Twitterで更新通知はじめました。汽車旅のしおり(@kishatabi)  2015/05/28
更新頻度を上げるために、内容を大幅に簡略化するかもしれません 2015/03/10
マイナビニュースのブログ転載機能が終わっちゃいました。過去の記事のリンク表示が違ってます。なおす暇がないですごめんなさい。
各地で災害による不通区間が発生しています。災害不通区間の一覧はこちら。 鉄道運行情報
記事内容が間違っていたら遠慮無くご指摘下さいまし。迅速処理のため誤字訂正は直接的にお願いします。寝不足時の更新は危険な香りw 
後日追加したニュースは更新日時が23時台になっています。『23:』でページ内検索すると拾い読みに便利です。
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ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日本全国列車旅、達人のとっておき33選
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不通区間情報2016

数日以上の長期にわたる不通区間、あるいは復旧の見込みが立っていない区間をまとめました。
※台風・大雨・除雪による短期運休は未掲載です。追い切れませんゴメンナサイ。
不通は報道されますが、復旧は報道されにくいです。お出かけ前に各鉄道会社のWebサイトなどで確認してください。
ナビタイム運行情報 読売新聞交通情報
2015年の履歴はこちらです
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2016/08/26 台風9号の影響による運転見合わせ区間の復旧状況:西武鉄道Webサイト
2016/08/26 釧網本線 根室線本線(釧路―根室)を追加
2016/08/26 下記表の他、石勝線は信号場の線路で土砂が流出し機能せず、列車ごとに遅れや運休が発生しています。また、東北、中部、山陰などでも大雨による短期運休が発生しています。お出かけの際は上記運行情報のリンクを参照しましょう。
fustu20160826.jpg
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鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (8) | trackbacks (0)

石勝線支線、夕張市の廃止提案をJR北海道が受諾

夕張市がJR北海道に対し、石勝線支線の廃止容認と引き替えにバス路線網への協力を提案していた件で、JR北海道が受諾しました。石勝線支線の廃止が事実上、確定しました。
160817-1.pdf
北海道夕張市の異例の廃線提案 JRが受け入れ | NHKニュース
夕張~新夕張廃線を申し入れ - NHK北海道のニュース動画あり
JR北海道、石勝線新夕張~夕張間廃止へ - トンネルなど土木構造物も老朽化 | マイナビニュース
夕張廃線合意 鉄路代替どうなる 苦心の先行地域も | どうしんウェブ/電子版(社会)
JR北海道、夕張支線廃止を申し入れ 市提示の3条件受け入れ  :日本経済新聞
JR北海道、夕張支線の廃止申し入れ 交通施策に「全面協力」 - SankeiBiz(サンケイビズ)
情けない。JR北海道には余計な金がないんだし、夕張市はもともと鉄道なんていらない腹なんだから「廃止しますありがとう」でよかったのに。わざわざ社長が夕張市に出向くなんて……。今後、他の自治体が廃止容認に回ったら、そのたびに集られるぞ。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (2) | trackbacks (0)

廃止危惧路線情報2016

かなり主観的ですが、鉄道路線廃止の報道と一覧を作ってみました。まだ乗っていない路線があったら、早めに乗っておきましょう。
前年の記録→汽車旅のしおり | 廃止危惧路線情報2015


2016/08/17 石勝線支線をレベル4へ


haishi20160817.jpg
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鉄道会社近況 > 路線廃止 | comments (10) | trackbacks (0)

2016鉄道イベント・ツアー情報

2016/08/06-2016/09/04 第4回展示「鉄道グッズコレクション ~マニアが蒐集した記念グッズと旅の思い出~」 | 岐阜県博物館ウェブサイト
2016/08/13-2006/08/28(うち土日) 観光列車「La Malle de Bois」車内パフォーマンスの実施:JR西日本
2016/008/14-2016/08/28(うち日曜日) SL北びわこ号 平成28年度夏季運転のお知らせ:JR西日本
2016/08/20 南入曽車両基地 電車夏まつり 2016 :西武鉄道Webサイト
2016/08/26 近鉄電車運転体験
2016/08/27 『東京総合車両センター 一般公開』開催のお知らせ 来て見て体験! 電車の世界! 夏休みフェア2016
2016/08/29-2016/09/07 函館本線山線特急ニセコ運転
2016/09/03 第13回「ワクワク!箱根親子鉄道展」
2016/09/04 9月4日(日曜日)和歌山線に「アートトレイン」が走ります!:JR西日本
2016/09/17・2016/09/19 SL銀河青函DC号 青森日帰りの旅
2016/10/16 博多総合車両所一般公開 「新幹線ふれあいデー」の開催について:JR西日本



下の<続きを読む>で既報ぶんを表示します>
----------------------------------------------------------------------
車両基地見学会・展示会・イベント列車などの情報をまとめています。
新着情報のみ掲載します。
複数日にわたるイベントは会場の休業に注意してください
イベント列車は運用や定期点検によって運行されない/があります。
催事情報 梅小路蒸気機関車館 交通科学博物館 リニア・鉄道館 鉄道博物館 九州鉄道記念館 東武博物館
鉄道イベント情報 - 鉄道コム 日付検索はこちらが便利です。
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廃止危惧路線・不通区間・計画運休・テレビ番組リスト | comments (1) | trackbacks (0)

拾い読み 2016/08/01-2016/08/14

『電車でGO!!』に鉄道関係者の想いを繋げて…… “『電車でGO!』稼働20周年記念新製品発表会”開催  - ファミ通.com
京都鉄道博物館近くの新駅、「京都らしい色彩」に | レスポンス(Response.jp)
【鉄道ファン必見】車体は落書きされ、プレートも盗まれた…30年以上放置された「SL」活用法は?(1/2ページ) - 産経WEST
リアルな世界観が楽しい!女子もハマる京都の鉄道カフェ | ニュースウォーカー
日本語の『中国鉄道時刻表』、島秀雄賞を受賞…第3号は10月発売 | レスポンス(Response.jp)
夕張市、JR夕張支線廃止を容認へ 地域振興への協力が条件  :日本経済新聞
社説|JR山田線復旧方針/目指せ「観光復興鉄道」 | 河北新報オンラインニュース
美しいデザインと音楽が融合した鉄道シミュレーション『Mini Metro』レビュー | ガジェット通信
アイリッジ、東急線アプリのバージョンアップを開発支援  | 株式会社アイリッジ
オリンピック・パラリンピック開催地リオデジャネイロ案内4コルコバードの丘、キリスト像と登山鉄道 – ブラジルの今をお届け - MEGABRASIL
JR九州、4期ぶり減益 4~6月、地震の影響は100億円  :日本経済新聞
鉄カフェ再び出発進行 障害者、住民交わる“駅”に 金沢:石川:中日新聞(CHUNICHI Web)
ハイパーループ、ドイツ版は「VR車窓」つき バーチャルな景色を提供 | Forbes JAPAN(フォーブス ジャパン)
JR三江線:存廃問題 「住民の立場で検討を」 川本町で最後の説明会 /島根 - 毎日新聞
京葉線-りんかい線相互直通 来月にも要望 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
豪華寝台列車から眺める絶景 イギリス・スコットランド |エンタメ!|NIKKEI STYLE
利用者数2・9倍増 福鉄、えち鉄相互乗り入れから3カ月:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)
新幹線札幌駅ホーム、3案が軸 9月末までに最終案 | どうしんウェブ/電子版(経済)
ニュースリンク | comments (4) | trackbacks (0)

青春18きっぷの販売枚数が増加傾向、2015年度は71万枚

青春18きっぷの2015年の販売枚数が71万枚となり、6年ぶりに70万枚を突破したそうです。2009年度が74万枚、以降、62万枚、63万枚、65万枚、67万枚、69万枚と増加傾向とのこと。
青春18きっぷ、2015年度の販売枚数は71万枚。6年ぶり70万枚台を回復で、売上高は83億円 - 旅行総合研究所タビリス
(帰ってきたモンジロー)青春18きっぷ、ウッキウキ旅:朝日新聞デジタル
朝日新聞の記事で、タビリスの鎌倉さんと私もコメントしています。この数字を見る限り、当面は安泰かな。ワタシ今期あと4回分あるんですけどどうしましょう(笑)。
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (5) | trackbacks (0)

日高線維持費16.4億円、自治体へ分担要求

JR北海道は運休中の日高本線鵡川~様似駅間について、復旧させたあとも維持費の分担を地元自治体に求めました。総額は16.4億円で、JR北海道と地元自治体とで分担したい考えです。
日高線維持に16億円 JR、地元に分担要求 | どうしんウェブ/電子版(社会)
自治体が出せるかどうか……ですね。無理っぽいですけど。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

山陰線“みすゞ潮彩”をリフォーム、新たな食事付き列車へ

JR西日本は2017夏から、山陰本線山口県内で新たな観光列車を運行します。景色を楽しみやすい座席と飲食サービスを提供予定。改造種車はキハ47“みすゞ潮彩”となるため、“みすゞ潮彩”は運行終了となる見込み。
平成28年度【夏】の臨時列車の運転について:JR西日本
“みすゞ潮彩”の運行終了日は明記されていません。この夏の臨時列車のプレスリリースでは9月25日まで予定されており、おそらくこれが最後の運行になると思われます。
「国内有数の海の眺望」山陰本線山口県内に新観光列車導入 「みすゞ潮彩」は引退へ | 乗りものニュース
鉄道会社近況 > 列車動向 > 観光列車 | comments (0) | trackbacks (0)

北海道新幹線は札幌駅で、9月に決着予定

北海道新幹線の札幌駅問題について、JR北海道、札幌市、北海道、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が札幌駅案で最終調整に入ったようです。JR北海道は現札幌駅では在来線に支障が出るとして難色を示していました。現在の札幌駅に接続させる方向で3案、そしてJR北海道独自案も含めて検討し、9月に決定する見込みです。
北海道新幹線:札幌延伸 札幌駅、在来線ホーム案軸に 4者協議でJR北が方針転換 - 毎日新聞
新幹線札幌駅、ホームは現駅に JR北、鉄道・運輸機構案で詰め  :日本経済新聞
新幹線札幌駅ホーム 9月末までに最終案 (北海道新聞) - Yahoo!ニュース新幹線札幌駅ホーム、3案が軸 9月末までに最終案 | どうしんウェブ/電子版(経済)
JR東海の品川駅にJR東日本が難色を示したのはまだわかるけど、自社の価値を上げる新幹線駅を拒むJR北海道の気持ちがわからん。

JR北海道も北海道もなにかとたいへん。北海道には分割案も出たようで。
北海道を3県か2県に 自民道議が分県案 「知事1人では限界」 | どうしんウェブ/電子版(政治)
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 工事進捗 | comments (0) | trackbacks (0)

おおさか東線 JR長瀬~新加美間新駅の概要発表

大阪環状鉄道はJR西日本が運行するおおさか東線の新駅の概要を発表しました。両駅のちょうど中間に設置されます。相対式ホーム2面、有効長8両、屋根は6両分、エレベーター2基、エスカレーター4基の高架駅です。
おおさか東線,大阪外環状鉄道株式会社

周辺は工場が多いみたいですね。通勤に便利かも。
鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)

石勝線支線、沿線自治体が廃止容認

JR北海道が秋にむけて「鉄道維持困難路線」を選定する中、早くも夕張市が先手を打ちました。しかし鉄道維持ではなく鉄道廃止容認です。早期に協力の姿勢を見せて、代行バスなど有利な条件を引き出す狙いのようです。
夕張市、JR石勝線支線廃止容認へ 土地譲渡など条件 (北海道新聞) - Yahoo!ニュース
この動きに他の自治体が反応すると、一気に廃止路線が増えそうですね。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (3) | trackbacks (0)

北海道と道議会がJR北海道への支援を国へ要請

JR北海道が示した鉄道事業の見直し方針を受けて、北海道と道議会の交通担当者は国土交通省を訪れ、JR北海道への支援を要請しました。主な項目は
・線路の維持管理費の軽減措置
・無利子資金の返済を猶予するなど資金繰り支援
・札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートの増便
・老朽化が進む橋やトンネルなどの修繕費に対する支援
などです。
JR経営再建、国に支援要請 道と道議会 | どうしんウェブ/電子版(政治)
国土交通省担当者は、道の議論を進めた上で国の支援を議論したいと返答しています。さて、どうなりますか。道経済の活性化という意味で、国土全体の問題だと思われます。
なお、自民党北海道議員有志は北海道分割を提案しました。広大すぎて知事の目が届かないとのこと。
北海道を3県か2県に 自民道議が分県案 「知事1人では限界」 | どうしんウェブ/電子版(政治)
北海道そのものの問題もありますね。
鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

三陸鉄道北リアス線に新駅着工

三陸鉄道は野田玉川駅と陸中野田駅の間に米田駅を新設します。2018年3月開業予定。
<三鉄>北リアス線「米田駅」を着工 | 河北新報オンラインニュース

小さい集落にもマメに駅を作ると良いと思うよ。
鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)

沖縄県鉄道計画、新たに3ルート案

沖縄県は沖縄市と名護市を結ぶ鉄道ルートについて、従来の4案に加えて3案を検討すると発表しました。合計7案について比較検討します。追加案は恩納村や北谷町を経由地として追加しています。
鉄軌道 新たに3案追加 北谷、恩納経由も 年内に計7案比較評価 - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース
北海道は赤字で廃線というのに、沖縄は赤字覚悟で建設……。あ、そうか。沖縄は県が主体の公共交通か。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

JR西日本社長、直談判を返り討ち - 9月1日に三江線廃止を表明へ

JR西日本社長は8月1日、三江線改良利用促進期成同盟会に対して、9月1日に三江線の全線廃止を表明する見通しを伝えました。早ければ年内に廃止届を提出、2018年春にバス転換したいようです。
三江線廃止、来月表明へ JR西、年内にも国へ届け出 | 中国新聞アルファ
「地元自治体は鉄道もバス転換も維持できない、だから鉄道を残して」と直談判しに行くというニュースがありましたけど、そこで返り討ちになりましたね……。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (3) | trackbacks (0)

拾い読み 2016/07/25-2016/07/31

物流分野で協業強化:アサヒビールとキリンビールが鉄道共同輸送を開始 金沢に配送センター開設 - ITmedia ビジネスオンライン

駅や電車内でポケモン出現しないよう鉄道各社が要請 | NHKニュース

JR北海道、鉄道事業見直し 沿線と秋にも協議 | どうしんウェブ/電子版(経済)

日通、欧州―中国間を鉄道輸送 費用は航空の3分の1  :日本経済新聞

東京新聞:県内フリーパスをきょう発売 鉄道、路線バスの一部:千葉(TOKYO Web)

【デスクから】奮闘する「ローカル鉄道」…落語、コスプレなど知恵を働かせ、貪欲にPR - 産経WEST

台中の鉄道環状線計画始動、2018年着工へ 経済・交通の発展目指す/台湾 | 観光 | 中央社フォーカス台湾

鉄道トラブル:倒壊支柱の構造、JR東把握せず - 毎日新聞

北海道新幹線に30km超のトンネル誕生へ 建設計画、初の大規模変更 | 乗りものニュース

拝啓、メディア様。Vol.002「世界の車窓から」テレビ朝日 - OZmall

カーゴニュース_1969年創業物流情報の専門紙_運行管理者問題集発行

北海道発の豪華観光列車を 道が来月検討会議 JRも協力 | どうしんウェブ/電子版(経済)

www.fnn-news.com: 箱根ロープウエー、全線で運行再開
ニュースリンク | comments (0) | trackbacks (0)

鳥取で山陰新幹線早期実現へ決起集会

山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議は30日、鳥取市で決起集会を開催。山陰新幹線の早期実現へ向けて基本計画に合意しましまた。同会議は鳥取や島根、京都など中国・近畿地方2府4県の47市町村が参加。山陰新幹線に接続するため、北陸新幹線は舞鶴ルートを支持することも決めました。
山陰新幹線:早期実現を 鳥取で決起大会 1700人、決議採択 /鳥取 - 毎日新聞
山陰新幹線ができたら山陰本線は分離だよね……。いや、そもそも需要があるのかと。貨物輸送込みじゃないと厳しいような。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (1) | trackbacks (0)

南阿蘇鉄道 中松―高森間が復旧

熊本地震で全区間運休となっていた南阿蘇鉄道のうち、終点の高森と中松までの7.11kmが復旧しました。1日あたり4往復、うち3往復はトロッコ車両による運転です。
南阿蘇鉄道が一部再開 全線復旧のめどは立たず:朝日新聞デジタル
南阿蘇鉄道が一部で運転再開 熊本地震から3カ月半
南阿蘇鉄道 一部区間で運転再開 | NNNニュース
南阿蘇鉄道が一部再開 地震で被災、3カ月半ぶり - 読んで見フォト - 産経フォト
南阿蘇鉄道
高森発  9:30   中松着 9:43  普通列車
高森発 13:00   中松着13:21 トロッコ列車   
高森発 14:20   中松着14:41 トロッコ列車 
高森発 15:30   中松着15:51 トロッコ列車 

中松発  9:50   高森着10:06  普通列車
中松発 13:30   高森着13:55 トロッコ列車
中松発 14:50   高森着15:15 トロッコ列車
中松発 16:00   高森着16:25 トロッコ列車



おめてとうございます。残りの区間は政府の支援が受けられるといいな。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

JR北海道、維持困難な路線について「自治体にご相談」表明

JR北海道は「持続可能な交通体系のあり方」という文書を公開しました。苫小牧民報によると、定例記者会見で島田社長は
同社単独での路線維持が困難と判断した場合の対応として、設備の見直しやスリム化、利用の少ない駅の廃止や列車の本数・車両数の見直しによる経費削減に取り組むとした上、さらに沿線自治体などと日常的な鉄道利用促進策を協議、運賃値上げによる利用者の応分の負担も視野に入れていく。それでも収支改善に届かない場合は、線路や車両など鉄道施設を自治体などが保有し、運行をJRが担当する上下分離方式についても協議していく考え

とのことです。
維持困難な路線公表へ 鉄道事業を抜本見直し-JR北|苫小牧民報社
「持続可能な交通体系のあり方」についてpdf
「持続可能な交通体系のあり方」について(スライド版)pdf
JR北海道、維持困難線区を秋にも公表 地元と協議へ「経営極めて厳しい」 - 産経ニュース
JR北海道、維持困難な路線を秋までに公表  :日本経済新聞
維持困難線区「資金繰り破綻 避けられず」 : 北海道発 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
JR北 16区間「維持困難」か(2016年7月30日(土)掲載) - Yahoo!ニュース
16区間維持困難か JR北海道事業見直しへ 地元と協議目指す | どうしんウェブ/電子版(経済)
悲鳴と言うより断末魔……

追加
赤字鉄路見直し 廃止の布石は通らない | どうしんウェブ/電子版(社説)
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

常磐線相馬―浜吉田間の再開は12月10日

JR東日本は東日本大震災で被災した常磐線のうち、相馬―浜吉田を12月10日に運行再開すると発表しました。線路付け替えによる復旧となります。この区間の開通によって、小高―(岩沼)仙台がつながります。残る小高―竜田間は段階的に2020年春までに復旧の見込みです。
プレスリリース
JR東日本長期不通区間
20160726.jpg
線路付け替えか……乗らなくちゃだな。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (1) | trackbacks (0)
 
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