汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

Twitterで更新通知はじめました。汽車旅のしおり(@kishatabi)  2015/05/28
更新頻度を上げるために、内容を大幅に簡略化するかもしれません 2015/03/10
マイナビニュースのブログ転載機能が終わっちゃいました。過去の記事のリンク表示が違ってます。なおす暇がないですごめんなさい。
各地で災害による不通区間が発生しています。災害不通区間の一覧はこちら。 鉄道運行情報
記事内容が間違っていたら遠慮無くご指摘下さいまし。迅速処理のため誤字訂正は直接的にお願いします。寝不足時の更新は危険な香りw 
後日追加したニュースは更新日時が23時台になっています。『23:』でページ内検索すると拾い読みに便利です。
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ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日本全国列車旅、達人のとっておき33選
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廃止危惧路線情報2016

かなり主観的ですが、鉄道路線廃止の報道と一覧を作ってみました。まだ乗っていない路線があったら、早めに乗っておきましょう。
前年の記録→汽車旅のしおり | 廃止危惧路線情報2015

2016/12/04 留萌本線 留萌―増毛 を 削除 (廃止)
2016/12/04 日高本線 鵡川―様似 を 変更 自治体バス転換合意を訂正
2016/12/04 室蘭本線 沼ノ端―岩見沢 を 追加 JR北海道が維持困難表明
2016/12/04 石北本線 新旭川―網走 を 追加 JR北海道が維持困難表明
2016/12/04 富良野線 旭川―富良野 を 追加 JR北海道が維持困難表明
2016/12/04 根室本線 を 変更 JR北海道が維持困難表明
2016/12/04 釧網本線 を 変更 JR北海道が維持困難表明
2016/12/04 日高本線 苫小牧―鵡川 を 変更 JR北海道が維持困難表明
2016/12/04 宗谷本線 を 変更 JR北海道が維持困難表明

haishi20161204.jpg
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鉄道会社近況 > 路線廃止 | comments (15) | trackbacks (0)

ラクテンチケーブル、YouTube200万回再生で湯船改造決定

別府市長が「100万回再生したら実行する」と宣言した別府市ラクテンチの・湯~園地計画について、再生数が200万回を突破しました。

楽しみです。
話題 | comments (0) | trackbacks (0)

ひたちなか市、2018年にひたちなか海浜鉄道の延伸許認可を申請

ひたちなか海浜鉄道の延伸計画が一歩進みました。ひたちなか市は2018年度に鉄道事業法による認可を申請を申請し、許可取得を目指すと発表しました。順調に手続きと工事が進めば、2024年度に運行開始とのことです。
【茨城新聞】許認可18年度申請 ひたちなか海浜鉄道湊線延伸、市が発表
ルート決まったんですね。資金の一部はふるさと納税制度だそうで。参加します。謝礼品あるかな。切符でもいいけど干し芋うまいよね。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 | comments (0) | trackbacks (0)

『OuDia』、2年3カ月ぶりのバージョンアップ<追記有り>

列車ダイヤ描画ソフト、『OuDia』がバージョンアップしました。作者さんによると2年半ぶりとのこと。
今回の変更内容は以下の通り。

◎Ver.1.02.03(2016/11/24)
1.Windows10で、時刻表ビューの縦書き表示が正しく表示されない問題を修正
2.時刻表ビューの罫線の描画を修正
 CubePDF などを利用して、時刻表ビューを、『印刷』機能でPDFファイルへ出力すると、出力結果のPDFでは時刻表の罫線が見えなくなることがありました。
 これを修正しました。
3. OuDiaのホームページ のURLを変更


臨時列車などの運行期間の注釈がきれいに表示されます。PDFはダイヤを持ち歩く乗り鉄さんや撮り鉄さんに嬉しい感じです。

20161126.jpg

<12/01追記>
11/26 に不具合修正版が公開されました

◎Ver.1.02.04(2016/11/26)

1. 列車種別ビューで、『列車種別を追加』を行うと、アプリケーションエラーになる問題を修正

2. 『列車種別のプロパティ』ダイアログで、チェックボックスが正しくない問題を修正

 複数の列車種別を選択してプロパティダイアログを開き、チェックボックスが中間状態になる場合(ダイヤグラム線が太線の種別と細線の種別を選択した場合)、チェックボックスが、以下のような誤った動作をしていました。
 ・チェックONのチェックボックスをクリックしてもチェックがクリアされない。
 ・中間状態のチェックボックスがあるときに、チェックボックス以外の部分を編集すると、チェックボックスの中間状態が解除される


OuDiaは、市販の時刻表のような画面に列車の時刻を入力すると、列車ダイヤ風の画面を自動的に描画してくれるツールです。駅の間隔は列車の所要時間から自動的に決定します。駅間の最短所要時間を計算し、発時刻しかない駅でも列車の着時刻を自動的に決定します。単線のすれ違いや特急の追い越し駅がひと目でわかります。

OuDia のホームページ

便乗して宣伝すると、この『OuDia』を使って、実際の鉄道路線の謎を解く、という本を書きました。



いままでも、ゲーム『A列車で行こう』シリーズのガイドブックで、ダイヤ設定の説明で使わせていただいております。今回は初めて実在の鉄道の本で活用しました。OuDiaが主役の本です。
メディア > デジタル > Oudia | comments (0) | trackbacks (0)

ラクテンチケーブル、座席が湯船に?

熊本地震の影響で客足が鈍った大分県別府市が、ラクテンチのアトラクションをすべて温泉にする計画を発表しました。冗談のような広告動画ですけど、100万回再生で実行すると市長が誓約書を書いたそうです。

やってもらおうじゃないか別府市よ……。みんなも1日1回再生しよう(笑)
いや、それはそうと、ラクテンチケーブルの廃止騒動を知るものとしては感慨深いです。愛されてるね。
話題 | comments (1) | trackbacks (0)

ひたちなか海浜鉄道のキハ222をご神体に!?

ひたちなか市の那珂湊本町通り商店街を活性化するため、ひたちなか海浜鉄道のキハ222を御神体とした神社建設の企画が始まったそうです。那珂湊駅近くの空き地にキハ222を移設。長年働いた車両にちなみ、長寿・安全の神様にするとのこと。
東京新聞:那珂湊に「鉄道神社」を 海浜鉄道キハ222「ご神体」に:茨城(TOKYO Web)
東京新聞:<ひと物語>人こそがコンテンツ 那珂湊本町通り商店街活性化に挑む「三鉄ものがたり」代表・佐藤久彰さん(47):茨城(TOKYO Web)
【茨城新聞】鉄道ファンの心つかめ ひたちなか・商店主
こりゃあ初詣に行くしかないだろ……。ひたちなか海浜鉄道は本当に恵まれてるなあ。
話題 | comments (0) | trackbacks (0)

拾い読み 2016/11/14-2016/11/20

東京新聞:那珂湊に「鉄道神社」を 海浜鉄道キハ222「ご神体」に:茨城(TOKYO Web)
鉄道も宗教法人に改組しすれば、あらゆる税金が免除されていいかもね。利用者を信者と呼び、乗車券をお布施とし、駅は教会、待合室でミサ……聖飢魔IIかっ。

JR西の来島社長、北陸新幹線「小浜京都ルート」を強調 - 産経WEST
こっちにしてくれなきゃ引き受けないからね! くらいの勢い。

「三浦リゾート」開発 京急が新部署|カナロコ|神奈川新聞ニュース
延伸計画も中止、施設は老朽化。舵取りたいへんそう。

JR線存続へ カギは国の支援 - NHK 北海道 NEWS WEB
JR北海道、維持困難「13区間」 18日にも正式発表 | どうしんウェブ/電子版(社会)
JR北、路線見直し 13区間1200キロ「存続困難」:朝日新聞デジタル
18日発表は別掲

<フラワー長井線>鉄道と用地保有分離を認定 | 河北新報オンラインニュース
先週の詳報です。地元紙から。

長崎新幹線 22年度開業順守を|佐賀新聞LiVE
急いては事をし損じるの例になったらやだな

北陸新幹線全通「札幌より先に」色めく中 知事は静観の構え:滋賀:中日新聞(CHUNICHI Web)
だって本気じゃないんだもの

滋賀知事、国予測に疑問 北陸新幹線 小浜京都ルート : 京都新聞
言いたいんだろうね。言っても仕方ないけど。

世界のラグジュアリートラベル業界最大規模のイベント「ILTM (International Luxury Travel Market)Cannes」に日本が誇る豪華列車・クルーズトレインを運行する3社で共同出展します
むしろ皆さんが世界を見てきてくださいね、と

豪華列車に華やかな舞妓 長良川鉄道、来年から運行 - 産経WEST
ほのぼの

神戸新聞NEXT|経済|米メトロノース鉄道の車両 52%が川重製へ
地道に着々。地に足のついた仕事してる。

鉄道5時間バス4時間、リニア新幹線に期待する町:日経ビジネスオンライン
飯田にとっては空港ができたくらいの大事件。飯田いいところなんだよね……。学生時代、アンケート調査のバイトで行ったわ。でも松本からでも宿泊費出たからね(笑) そのくらい遠い。

東京新聞:シベリア鉄道 延伸プラン まずはサハリンまで:政治(TOKYO Web)
順序としてはそうだよね。稚内まで鉄道を維持しないと。

欧州の「貨物列車」はこんなに進んでいる | 海外 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
橋爪氏の記事は実に興味深い。あとでまとめ読みしよう。

高知県で魚梁瀬森林鉄道の日本遺産に向け「ストーリー」模索|高知新聞
ストーリーってなんだろ?

<由利高原鉄道>無人駅の郵便局 存続へ | 河北新報オンラインニュース
鉄道も郵便も国営のままだったら駅がまとめて情報拠点になったと思うけど、当時も縦割りだったからなあ。

知る人ぞ知る雄大な大自然を体感!一度は乗りたいアラスカ鉄道の旅 | TABIZINE~人生に旅心を~
いきたーい!

“温室を鉄道模型が走る”ニューヨークで冬のイベント - 読んで見フォト - 産経フォト
毎年恒例らしい。年末年始のニューヨークお楽しみ。

JR北海道「扇形機関庫」を解体 また貴重な鉄道遺構が消える - エキサイトニュース
儲かってる会社なら残すよね。でも風雪に晒されるから無理だったかな

パンダ似の高速鉄道がラインオフ、夜間は寝台車に変身―中国 - エキサイトニュース(1/2)
中国版583系……。日本の新幹線にもほしいけどなー。

小岩井農場の冬イベントがスケールアップ!ウィンターイルミネーション(岩手県雫石町):るるぶ.com
鉄道の偉人たちにゆかりのある小岩井農場。いいですなー。

東海道線、上り電車の車窓が変わる…品川付近線路切り替え | レスポンス(Response.jp)
山手線も京浜東北線も順次移設……。

伊豆急行「THE ROYAL EXPRESS」アルファ・リゾート21が"水戸岡デザイン"に | マイナビニュース
161117-a442_1.pdf
横浜と伊豆を結ぶ観光列車「THE ROYAL EXPRESS」車内クルー1期生の募集 |東急電鉄
ロイヤルってなんだか昭和な響き。東急とJR東日本はずいぶん伊豆を押してますね。185系踊り子の後継はどうするのかな。
ニュースリンク | comments (3) | trackbacks (0)

2016鉄道イベント・ツアー情報

2016/11/18-2016/11/27 大山観光電鉄-紅葉ライトアップと夜間延長運転

下の<続きを読む>で既報ぶんを表示します>
----------------------------------------------------------------------
車両基地見学会・展示会・イベント列車などの情報をまとめています。
新着情報のみ掲載します。
複数日にわたるイベントは会場の休業に注意してください
イベント列車は運用や定期点検によって運行されない/があります。
イベントによっては事前申し込み、抽選となります。リンク先をご確認ください。
催事情報 梅小路蒸気機関車館 交通科学博物館 リニア・鉄道館 鉄道博物館 九州鉄道記念館 東武博物館
鉄道イベント情報 - 鉄道コム 日付検索はこちらが便利です。
続きを読む>>
廃止危惧路線・不通区間・計画運休・テレビ番組リスト | comments (1) | trackbacks (0)

2017鉄道イベント・ツアー情報

2017/01/14-2017/04/14 箱根ロープウェイ 早雲山~大涌谷 運休


下の<続きを読む>で既報ぶんを表示します>
----------------------------------------------------------------------
車両基地見学会・展示会・イベント列車などの情報をまとめています。
新着情報のみ掲載します。
複数日にわたるイベントは会場の休業に注意してください
イベント列車は運用や定期点検によって運行されない/があります。
イベントによっては事前申し込み、抽選となります。リンク先をご確認ください。
催事情報 梅小路蒸気機関車館 交通科学博物館 リニア・鉄道館 鉄道博物館 九州鉄道記念館 東武博物館
鉄道イベント情報 - 鉄道コム 日付検索はこちらが便利です。
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観光 > イベント | comments (0) | trackbacks (0)

JR東海、リニア大阪延伸向け融資申請

JR東海は政府の要請を受諾し、3兆円の財政投融資を申請しました。2045年の大阪延伸構想は2037年まで繰り上がります。
JR東海が鉄道・運輸機構にリニア融資を申請 財投で3兆円、延伸前倒しへ - 産経ニュース
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法施行令に基づく申請書の提出について
報道発表資料:「独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法施行令及び国土交通省組織令の一部を改正する政令案」 を閣議決定 - 国土交通省
約20年後にはリニアで大阪へ行けるぞ。健康維持がんばろうっと。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 工事進捗 | comments (0) | trackbacks (0)

JR北海道、自社単独維持困難路線を発表

JR北海道は自社で単独維持が困難なため、鉄道存続について沿線自治体の協力を要請する路線を発表しました。

<バス転換の意向>
札沼線 北海道医療大学―新十津川 47.6km
根室線 富良野―新得 81.7km
留萌線 深川―留萌 50.1km

<自治体の支援があれば鉄道維持の意向>
宗谷線 名寄―稚内
根室線 釧路―根室
根室線 滝川―富良野
室蘭線 沼ノ端―岩見沢
釧網線 東釧路―網走
日高線 苫小牧―鵡川
石北線 新旭川―網走
富良野線 富良野―旭川

<既に自治体と話し合いを始めている>
石勝線 新夕張―夕張
日高線 鵡川―様似

当社単独では維持することが困難な線区について【PDF/557KB】
当社単独では維持することが困難な線区について(PPT版)【PDF/3,770KB】
当社のこれまでの経営改善の取り組みについて【PDF/131KB】

国土交通省も協議に参加すると大臣がコメントしています。
JR北海道が維持困難な区間、「国も参画し検討」と石井国交相 - 産経ニュース
JR北海道、全路線の半分「維持困難」  :日本経済新聞
JR北海道、今期過去最悪の経常赤字 民営化時に支援した国は静観 - SankeiBiz(サンケイビズ)
あれ、こっちの記事で大臣は「当事者はJR北海道と地元関係者だとする考えを示した」だって。
JR北海道、留萌本線と札沼線・根室本線一部区間は"維持困難"バス転換の意向 | マイナビニュース

うーむ。マジでJR札幌になりそうだ。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (5) | trackbacks (0)

台湾鉄路深澳線が復活延伸 0.4km

台湾鉄路管理局は12月に深澳線を延伸。海科館-八斗子間約400メートル。2007年に廃止となった路線が2013年の博物館オープンに伴って復活。さらに回送列車用の引き上げ線にホームを作ったそうです。
台湾鉄道の支線が延伸へ 12月初旬にも開業 | 観光 | 中央社フォーカス台湾
写真を見ると「八王子って海があったっけ?」って思っちゃう。台湾って、日本完乗した人が次なる挑戦の地として選ぶと思うんだけど、400mで行く人いるのかな。いるんだろうな。
海外 | comments (0) | trackbacks (0)

丸瀬布いこいの森、ふるさと納税で支援を呼びかけ

北海道遠軽町の丸瀬布いこいの森が支援を呼びかけています。北海道遺産森林鉄道の機関車"雨宮21号"を運行しています。しかし、一連の台風被害により「鉄橋を渡った山手側の軌道半周のほか、キャンプ施設や遊具施設などにも甚大な被害を受けました」そこで、支援要望の方法として、遠軽町ふるさと寄附金を案内しています。2000円以上の寄付金は所得税が控除されます。12月の雪中運行は中止だそうです。
遠軽町ホームページ 遠軽町について いこいの森災害復旧に皆様の愛の手を!
えんがる町観光協会 森林公園いこいの森
ご検討ください。
観光 | comments (1) | trackbacks (0)

拾い読み 2016/11/07-2016/11/13

平成 29 年春に運行を開始する、JR九州 11 番目のD&S列車「かわせみ やませみ」の車内デザインが決定しましたので、お知らせします。
小海線に「のってたのしい列車」を導入します
観光列車、まだまだ増えますね……。

報道発表資料:山形鉄道フラワー長井線の鉄道事業再構築実施計画の認定について - 国土交通省
上下分離化されます。廃止の危機はさらに遠のいた、と。

仙台-金沢に直通新幹線=乗り換えなし、JR東・西が初運行:時事ドットコム
仙台―金沢、新幹線1本で JRが直通運行 「疲れ感じず」  :日本経済新聞
定期便あったらいいかも。北陸新幹線が全通したら、仙台―新大阪とか?

舞鶴案、投資効果得られず=北陸新幹線延伸の調査-国交省:時事ドットコム
「米原ルート」が最高=北陸新幹線で投資効果-国交省試算:時事ドットコム
小浜・京都ルート年内決定へ結集 北陸新幹線、知事と県議会が一致 北陸新幹線 福井のニュース |福井新聞ONLINE:福井県の総合ニュースサイト
11日の発表は別掲

北陸新幹線、「白山駅」を要請 石川県知事が与党検討委員会に 北陸新幹線 福井のニュース |福井新聞ONLINE:福井県の総合ニュースサイト
便利そうだけどね。駅を増やしちゃうのもどうかと思うし。

報道発表資料:札幌市の軌道事業の旅客運賃変更認可申請に関するパブリックコメントについて - 国土交通省
観光用途も多いので、普通運賃は上げて、定期や回数券の割引率を増やすといいと思う。

東京都千代田区所在オフィスビル購入のお知らせ (JR九州)
JR西日本に続きJR九州も都内不動産購入。ここ、光通信系の会社の本社です。あとはクリニックと全国中小企業共済財団。どうなんでしょうね……。

JR北海道、一連の台風被害の復旧工事の進捗について
ここは復旧させたい区間。

JR北海道、一連の台風被害による日高線(鵡川~様似間の復旧費について)
ここは廃止したい区間

JR北海道、12月~2月の函館方面特急列車増発について
北海道新幹線で雪祭りに来てね!

ロシア極東の港湾整備へ、100億円融資検討 日本政府:朝日新聞デジタル
設計が気になりますね。鉄道が樺太向けになるかどうか。

旧江差駅舎、14日解体開始 町、跡地生かしまちづくり | どうしんウェブ/電子版(道南)
未来への選択。そんなに特別感のある建物じゃなかったしね。

宗谷線存続「粘り強く」 名寄市長会見 14日に中央要望 | どうしんウェブ/電子版(道北)

宅配荷物 列車でも安全に…北越急行・佐川急便 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
荷物車復活なるかw

非電化区間にもエコを! 世界初の燃料電池列車、ドイツで商用運行開始へ – DIGIMONO!(デジモノ!)
クルマより列車に向いていると思います

珍鉄 〜古今東西〜風変わりな駅を訪ねて
続きますように

日高線、地元負担を拒否 沿線7町が正式表明 | どうしんウェブ/電子版(社会)
事実上の廃止確定のお知らせ……かな

東武百貨店で東武鉄道のSL一番列車に乗れるプレミアム福袋販売 子供向けSLの福袋や、スカイツリーから隅田川花火観覧の福袋も用意 - トラベル Watch
別に1番乗りしなくてもいいけど、東武さんがSLをプロモに使い始めたね。

由利鉄決算操作、東北運輸局が厳重注意 改善報告など求める|秋田魁新報電子版
<由利高原鉄道>不適切な会計で厳重注意 | 河北新報オンラインニュース

中国の鉄道管制センターを訪れた外国人「まるで米国の宇宙センターのよう」=中国 - エキサイトニュース(1/2)
その英メディアの記事はどこ……

飯田の森林鉄道、念願の復元 遠山郷に周回コース | 信濃毎日新聞[信毎web]
夢をつなごう遠山森林鉄道
350m。定期運行が始まったら行きたい。

「痛勤」電車を減らせ 鉄道各社が緩和策  :日本経済新聞
これが正しい対策。しかし相模鉄道、地味だな……。

【インド首相来日】インド高速鉄道は日本が受注、それとも中国か インドネシアの受注競争が再燃 - 産経ニュース
首相、新幹線をトップセールス…印首相と視察へ : 政治 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
安倍・モディ両首相が会談、「インド新幹線」23年に開業 | ロイター
日中「鉄道戦争」、インドに売り込め新幹線-きょう安倍・モディ会談 - Bloomberg
ナゼ日本の受注がうまくいかないか。並行在来線処理がめんどくさいから(嘘)
ニュースリンク | comments (5) | trackbacks (0)

不通区間情報2016

数日以上の長期にわたる不通区間、あるいは復旧の見込みが立っていない区間をまとめました。
※台風・大雨・除雪による短期運休は未掲載です。追い切れませんゴメンナサイ。
不通は報道されますが、復旧は報道されにくいです。お出かけ前に各鉄道会社のWebサイトなどで確認してください。
ナビタイム運行情報 読売新聞交通情報 運行情報|ジョルダン
2015年の履歴はこちらです
----------------------------------------
2016/09/01 下記表の他、各地で台風・豪雨被害による遅れや運休が発生しています。お出かけの際は上記運行情報のリンクを参照しましょう。

2016/11/14 山田線(上米内 - 川内)を変更 未定→2017年10月
<山田線>17年10月にも全線復旧 | 河北新報オンラインニュース
見過ごしました……。

fustu20161114.jpg
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鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (14) | trackbacks (0)

国土交通省、「北陸新幹線敦賀・大阪間のルートに係る調査について」結果公表

国土交通省は11日、北陸新幹線敦賀・大阪間のルートに係る調査結果を公表しました。同日に開催された与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームに報告しました。4月27日に同PTより求められた調査の回答となります。輸送密度と総便益は小浜京都ルートが優れています。ただし、総便益を総費用で割ると小浜京都は1.1、米原が2.2となります。
報道発表資料:北陸新幹線敦賀・大阪間のルートに係る調査について - 国土交通省
【独自】北陸新幹線「小浜ルート」最有力へ|日テレNEWS24これは9日。
舞鶴経由 投資見合わず 北陸新幹線ルートで国交省 ― スポニチ Sponichi Annex 社会
舞鶴ルート投資効果最低=北陸新幹線延伸で試算-国交省:時事ドットコム
北陸新幹線 敦賀以西 舞鶴ルートは“投資に見合わず” | チューリップテレビニュース
北陸新幹線、敦賀と新大阪間ルートを年内絞り込みへ
北陸新幹線“JR西”案「小浜京都」ルートが前進(1/3ページ) - 産経WEST
北陸新幹線「舞鶴ルート」は厳しい?|MBS 関西のニュース
福井県、時間短縮効果で「小浜・京都」に期待 北陸新幹線延伸  :日本経済新聞
北陸新幹線 敦賀~大阪のルート選定 年内絞り込みへ | NHKニュース
【北陸新幹線】京都に打撃か…舞鶴ルートは「投資に見合わぬ」 国交省試算結果 - 産経WEST
北陸新幹線:国交省試算、県内から安堵の声 投資効果「米原」最高 /滋賀 - 毎日新聞
小浜京都・米原ルート優位に 国交省、与党に試算提示 | 中国新聞アルファ
北陸新幹線、米原と一騎打ちか 敦賀以西、小浜・京都はJR提案強み 北陸新幹線 福井のニュース |福井新聞ONLINE:福井県の総合ニュースサイト
小浜京都・米原ルート優位に 国交省、与党に試算提示 | 中国新聞アルファ
北陸新幹線、「小浜京都、米原優位」 年内にルート選定 - 産経WEST
北陸新幹線 未着工区間 候補の3ルートの試算判明 | NHKニュース
「米原ルート」が最高=北陸新幹線で投資効果-国交省試算:時事ドットコム
このデータを受けて、米原最高と米原案の優位性を掲げるメディアがあります。しかしこれ、投資効果で費用化したらダメだと思う。どれくらい国民が利用するか(輸送密度)と国土にメリットがあるか(総便益)を重視しないと、安物買いの銭失いになりますよ。滋賀県の米原推しは湖西線を並行在来線にしたくないだけですよと。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (1) | trackbacks (0)

拾い読み 2016/10/31-2016/11/06

JR西日本、うめきた地区東海道線支線 地下化・新駅設置で全面着工
JR北梅田駅、建設開始 開業で大阪はどう変わる? 秘められた可能性 | 乗りものニュース
詳しいなあ
「なにわ筋線」、大阪府・市トップが実現へ意欲 : ニュース : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
関空アクセス改善の切り札、実現なるか…なにわ筋線 大阪知事「黒字見える」「共同運行でサービス向上を」(1/2ページ) - 産経WEST
なにわ筋線共同運行案、JR西と南海が協議 - 産経WEST

蒸気機関車の「きかんしゃトーマス号」 2017年の運行について | 大井川鐵道【公式】
2017年も運行決定。安定の人気。毎年新しい仕掛けがあるけど、こんどはなんだろ。

「五井まで走って」の声と線路の都合…小湊鐵道 里山トロッコ | レスポンス(Response.jp)
たしかに長時間乗りたいよね。でもターゲットとしてバスで来る団体を想定すると、いまの区間のほうがやりやすいかも。ダイヤの都合もあるでしょうけど。

「宗谷線廃止は大打撃」 沿線自治体、JRに存続要望 | どうしんウェブ/電子版(社会)

高知県の土佐くろしお鉄道中村・宿毛線で乗客半減 誘客へ知恵|高知新聞
JR四国だけじゃないね……。

ドイツ鉄道のドアが発車30秒前に閉まることに - NEWSALT(ニュースソルト)
さっさと乗りなさいって事なんでしょうか。

北陸新幹線、舞鶴ルートなら悲劇 福井商工会議所・川田会頭が言及 北陸新幹線 福井のニュース |福井新聞ONLINE:福井県の総合ニュースサイト
悲劇は言い過ぎかもだけど、舞鶴は寄り道過ぎるよなあ。
ニュースリンク | comments (2) | trackbacks (0)

栃木県知事選挙、宇都宮LRTが争点に?

11月20日に投開票する栃木県知事選挙に関して、保守系候補が推進派として反対派を批判、革新系候補が事業中止を表明しています。同日には宇都宮市市長選挙も行われるため、宇都宮市では賛成派候補と反対派候補が共闘する形になりました。
【とちぎ知事選】LRT、争点に浮上 宇都宮市長選・前哨戦の様相|下野新聞「SOON」
東京新聞:宇都宮市長選 7日に公開討論会 現新2氏登壇、若者質問も:栃木(TOKYO Web)
宇都宮市長選の公開討論会が中止、野党候補不参加で  :日本経済新聞
【宇都宮市長選】LRT、推進か中止か 立候補予定者アンケート(上)|下野新聞「SOON」
【宇都宮市長選】少子化対策、どう進める 立候補予定者アンケート(下)|下野新聞「SOON」
【とちぎ知事選】候補者アンケート 全項目で賛否分かれる|下野新聞「SOON」
宇都宮市長選、医師の金子氏が立候補表明 民進県連「LRTを決着させる」|下野新聞「SOON」
栃木県知事選挙・宇都宮市長選挙|宇都宮市公式Webサイト
あれ、もう決まったんじゃなかったの? でも今回の選挙で決着かな。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (5) | trackbacks (0)

JR北海道、中間決算と線区別収支を発表

JR北海道は最新の線区別収支を発表しました。今後、独自維持困難路線を策定し、沿線自治体と協議するための重要資料となります。
線区別収支
中間決算と社長談話
廃線対象拡大も JR北が線区別収支、3線区以外でも赤字増  :日本経済新聞
JR北海道、2015年度も全線区が赤字に 一方、廃止の留萌~増毛間は「改善」 | 乗りものニュース
JR北海道:赤字235億円 収益100円に費用155円 - 毎日新聞
新幹線効果で36億円増収、JR北海道9月中間期 - 産経ニュース
JR北海道、経常赤字235億円 単独決算予想、過去最悪 | どうしんウェブ/電子版(経済)
葬式鉄効果で改善と言っていいかどうかは疑問ですけど(笑)。葬式鉄程度で収支の数字が変化しちゃう程度の営業成績だったと言うことですしね。
鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (1) | trackbacks (0)

来春開業の可部線、営業キロと運賃を発表

JR西日本は来春開業の可部線延伸区間について、営業キロと運賃を発表しました。営業キロは合計1.6km、運賃は地方交通線レートが適用されます。開業する2駅は広島市内駅の扱いになるとのこと。
可部線延伸開業にかかる運賃認可申請について:JR西日本
なお、可部駅の配線変更に伴い、山陽本線からの可部線直通列車、関連して山陽本線と呉線のダイヤが変更されます。
平成28年12月ダイヤ修正(広島・山口エリア):JR西日本
乗り鉄つぶし趣味としては距離が気になりますよねー。JR西日本は延伸開業と称しているので、私は旧線復活ではなく新線として計上しようかな。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 工事進捗 | comments (3) | trackbacks (0)
 
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