汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

三国港から東尋坊までクルマに乗せてくださった奥様。ありがとうございました。ご主人の作品を拝見したかったです。
もしWebサイトなどございましたら是非ご連絡下さい。
来年のカレンダーを選ぶ時期になりましたねぇ。人気カレンダーはお早めに
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ちょんまげが電車の「時刻表サムライ」が優しく指南

2009.11.21 Saturday 17:50 | posted by sugiyama

JRグループと交通新聞社が制作する鉄道情報サイト「とれたび」に珍キャラクター「時刻表サムライ」が登場しています。時刻表の活用方法について質問形式で教えてくれるようです。
とれたび
「とれたび」は当初、JR各社のプレスリリース転載リンク集のようでした。しかし最近は独自コンテンツが充実しています。「時刻表サムライがゆく！」も内容はとても良くできていて、初めて汽車旅に行く人にオススメ。しかしなぜサムライ？

東海道新幹線、最高時速を300kmへ引き上げ

2009.11.20 Friday 20:20 | posted by sugiyama

JR東海会長は19日の講演で、東海道新幹線を時速300kmで運行する構想を披露しました。車両がすべてN700系以上になったときに実施したいとのことです。東京-新大阪間は2時間20分程度になりそうです。
朝日新聞
逆に言うと、この計画を急げば、300系、700系の引退が早まる可能性もありますね。JR東海は高速化のため100系を一気に排したこともありました。

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E257系が成田空港へ　JALの初日の出フライトとタイアップ

2009.11.20 Friday 20:15 | posted by sugiyama

JR東日本は2010年元旦に新宿発成田空港行きの団体臨時列車を運行します。使用車両は「わかしお」「さざなみ」のE257系です。JALの成田空港発着の「初日の出・初富士フライト」が、2010年元旦はJAL・NAA 成田国際空港・ＪＲ東日本の共同企画で実施されるとのことです。団体臨時列車はフライトだけではなく、成田山参詣利用者も乗車できます。
JR東日本
初日の出フライトって楽しいのかな。あんなちっちゃな窓で片側しか見られないんでしょ？　うーん、どうなんですか？

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第308回：雨の温泉街－神戸電鉄有馬線3・北神急行電鉄－

2009.11.19 Thursday 19:21 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
六甲山の向こう側を制覇。次回は大阪へ向かいます。

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千葉の駅弁万葉軒が「ゆうこりん弁当」販売

2009.11.19 Thursday 18:42 | posted by sugiyama

千葉駅や木更津駅で駅弁を販売する万葉軒が、タレントの小倉優子さんが経営する焼き肉屋さんとタイアップした駅弁を販売しています。「焼肉小倉優子　焼肉弁当」は950円。「焼肉小倉優子　ビビンパ丼」は900円。
万葉軒
たしか小倉優子の焼き肉屋は大阪……と思ってましたが、彼女は千葉県茂原出身ということでタイアップとのこと。あれ、出身はこりん星とか言ってた人って彼女じゃなかったっけ？　と思ったら、新宿とか浦和にもあるんですね。
焼き肉小倉優子
ちなみに駅弁は焼き肉屋さんと同じたれを使ってるそうです。

南海イベント列車「天空」を難波まで臨時運転 - 12/25

2009.11.19 Thursday 18:38 | posted by sugiyama

南海電鉄はクリスマスに観光列車「天空」を難波まで延長運転します。「天空」利用者2万人突破記念とのこと。参加費は1170円。140名限定です。官製葉書で応募しましょう。
南海電鉄
天空にながーく乗りたい人にナイスな企画。ん……、まだ「官製」葉書っていうのかな？

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堺市長がニュートラム延伸を打診 - 「ひとつのアイデアとして」

2009.11.19 Thursday 18:33 | posted by sugiyama

LRT案を凍結した堺市長が、大阪市営地下鉄四つ橋線の延伸の関連案として、ニュートラムの延伸を提案したそうです。大阪市と堺市は四つ橋線とJR桜島線の延伸を検討中ですが、あらたなルートの提案が行われたようです。
読売新聞
ニュートラムを延伸すると臨海部は活性化されると思います。でもこれってかなり遠回りルートで、LRTの代案とはならないですね。堺市はどうしたいんでしょう。

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富山地方鉄道市内環状化路線が12/23開業

2009.11.18 Wednesday 12:53 | posted by sugiyama

富山市と富山地方鉄道が進めていた市内環状化路線は12/23に開業するそうです。
富山テレビ放送
さて、いつ乗りますか。
私は北陸新幹線開業とライトレール乗り入れ待ちかなー。

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北条鉄道社長公募、応募は5人

2009.11.18 Wednesday 09:18 | posted by sugiyama

北条鉄道は不祥事が発覚して市長の兼任社長を見直し、専任社長を公募中です。現在の応募者は５人、鉄道部長の応募者は２人だそうです。
毎日新聞
ちなみに小野市が要望していた資本金買い取りについては却下されました。たしか加西市としては買い取りたい意向だったはず。県の方針が強いってことでしょうか。

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有名サイト「ケーブルカーに乗ろう!」閉鎖?

2009.11.17 Tuesday 13:04 | posted by sugiyama

乗り鉄にとって必読のサイト「ケーブルカーに乗ろう!」にアクセスできない状況が続いています。Googleのキャッシュによると9月21日まで更新されていました。ドメインを検索したところ、10月12日にドメイン料金未払いのため失効となっており、このままだと1月12日に権利を失います。

Domain Unavailable - MASARU.AC
The registration period for domain MASARU.AC expired on October 12 2009.. Unless payment is received, this domain will be release 3 calendar months from October 12 2009..

私もうっかりミスでドメイン停止になることはあります。しかし、いくらなんでも1ヶ月以上気付かないことはないはず……。各路線のアクセス方法に詳しく、写真やきっぷなども掲載されて資料価値も高かった。このまま消えてしまうにしてはあまりにも惜しいサイトです。

のぞみ、各国要人を乗せて時速330km走行試験実施

2009.11.17 Tuesday 09:23 | posted by sugiyama

JR東海は東海道新幹線を世界にアピールするため、時速330kmの走行試験を実施しました。実験は無事成功し、TGVより10km高い速度で安定走行したそうです。
NHK(動画)
実験とは言うけれど、いきなり要人は乗せないでしょうから、リハーサルは何度もやったことでしょう。走れるならいつも走ってくれたらいいのに……なんて思います。それにしても、僕がこどもの頃に読んだ「学研マンガひみつシリーズ」では、摩擦の限界は時速300kmって書いてあったんだよなあ。たいしたもんだ。

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新潟県が新幹線建設協定破棄へ - 話し合いは継続

2009.11.17 Tuesday 08:59 | posted by sugiyama

新潟県は北陸新幹線建設に関する協定を破棄しました。新潟県は建設費の地元負担金増額に難色を示しており、納得できる説明を国に求めていました。
NHKニュース(動画)
素人的には「新潟県は上越新幹線があるから北陸新幹線のメリットはあんまり無いな。でも、だからといって拒否するなんて狭量じゃないか」と思うわけです。ちなみに北陸新幹線のルートを見ると、新潟県内は上越市と糸魚川市を経由します。ちゃんと新潟県内にもメリットはあるようで、両市としては早く建設して欲しいと願っていることでしょう。

新幹線ルート図は面白くて、建設促進同盟会は東海道新幹線と距離の差異がなさそうな形です。でも上越市の整備概要図は、新潟側に大きく迂回しています。北アルプスを迂回しているようです。他の地域のページもこんな感じ。ごねるなら初めからごねてくれたらトンネル掘ったのに……なんちゃって。

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阪堺線を守れ……市民に危機感

2009.11.16 Monday 17:01 | posted by sugiyama

堺市がLRT計画を白紙にしたことで、阪堺電軌堺市内区間の存廃問題が再燃しています。市民団体が合同でシンポジウムや企画展を開くなどアピールを始めています。
読売新聞　ギャラリーいろはに
鉄道びいきだから言うんですけど、堺市は富山港線の次の成功例になると思っていました。残念です。

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長野電鉄新村山橋の迫力がすごい

2009.11.16 Monday 16:56 | posted by sugiyama

信濃毎日新聞が新旧村山橋をレポートしています。新村山橋は線路のすぐそばに透明パネルを立て、歩道から間近に列車を眺められます。
信濃毎日新聞
これはなかなかの迫力。パネルが汚れる前に見ておきたいです。

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自遊空間JR琴似駅店が今月末で閉店

2009.11.16 Monday 16:28 | posted by sugiyama

節約汽車旅にとって便利なネットカフェ。とくに注目のショップはJR北海道が運営する自遊空間JR琴似駅店でした。ビリヤード台の他に貸しレイアウトがあるという異色の店。しかし残念ながら閉店だそうです。一度行ってみたかったのに。
自遊空間JR琴似駅店
ネットカフェ泊が得意な私ですが、さすがに最近は連泊がキツくなってきました。読みたい漫画もあるんだけど。

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都営浅草線バイパスで成田空港－羽田空港59分に

2009.11.15 Sunday 17:22 | posted by sugiyama

国土交通省が成田－羽田間の新線計画を試算しました。押上－泉岳寺間に新線を建設することで、成田空港－羽田空港は59分で結べるとのことです。ただし建設期間は10年以上かかります。国土交通省は関係鉄道会社や自治体に計画の推進を要請するそうです。
NHK
そんなことしても、同一空港ワンストップの仁川空港乗り継ぎの便利さにはかなわないと思うんですよ。羽田に国際線を導入すると共に、成田に国内線を導入してハブをふたつもった方がいいんじゃないかなあ。むしろ調布空港－羽田空港間のアクセス路線を造って羽田ハブを強化するってのはどうでしょう？

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24時間鉄道旅行最長距離ギネス記録が日本で

2009.11.14 Saturday 18:35 | posted by sugiyama

東京在住の米国人、ブライアン・スタイン氏が24時間鉄道旅行の最長距離記録を達成し、ギネスブックに申請するそうです。JR北海道の天塩中川駅を18時17分に出発して、翌日18時03分に鹿児島中央駅に到着しました。乗車距離は2969.5kmだそうです。
南日本新聞
ほー、そういう汽車旅もあるんですかー。すごいです。全ルートを知りたいです。っていうか暇つぶしに検証したら楽しいと思う。

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第307回：天狗、コンクリートタウンへ行く－神戸電鉄三田線・公園都市線－

2009.11.13 Friday 18:22 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
神戸電鉄完乗の旅は次回完結。そして北神急行へ。

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よし、汽車旅の時代がキタ！

2009.11.12 Thursday 17:07 | posted by sugiyama

産経新聞によると、団塊の世代を中心に鉄道旅行の人気が高まっているそうです。大手旅行代理店によると、鉄道旅行を組み入れた企画旅行の参加者は前年度比30%増とのこと。
MSN産経
鉄道会社さん、高速道路1000円だとかで嘆いている場合じゃありません。チャンスです。すんばらしい鉄道旅行で日本の人々を元気にしましょう。

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三木鉄道代行バスが大赤字

2009.11.12 Thursday 15:39 | posted by sugiyama

廃止された三木鉄道の代行バスが赤字で苦戦しています。国の補助を受けたいところですが、利用率で条件に達しません。鉄道廃止にあたり、鉄道運行時代と同じ本数を維持すると約束したため、減便も仁義に反するという状況とのこと。
神戸新聞
なるほど。こういうことがあるから赤字ローカル線の廃止前に列車を減らすのかな、なんて思ったり。

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