汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

Twitterで更新通知はじめました。汽車旅のしおり(@kishatabi)  2015/05/28
更新頻度を上げるために、内容を大幅に簡略化するかもしれません 2015/03/10
マイナビニュースのブログ転載機能が終わっちゃいました。過去の記事のリンク表示が違ってます。なおす暇がないですごめんなさい。
各地で災害による不通区間が発生しています。災害不通区間の一覧はこちら。 鉄道運行情報
記事内容が間違っていたら遠慮無くご指摘下さいまし。迅速処理のため誤字訂正は直接的にお願いします。寝不足時の更新は危険な香りw 
後日追加したニュースは更新日時が23時台になっています。『23:』でページ内検索すると拾い読みに便利です。
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ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日本全国列車旅、達人のとっておき33選
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留萌本線留萌―増毛間の廃止日が12月5日に確定

JR北海道は留萌本線の留萌―増毛間について、廃止日の繰り上げが国土交通省に認められたと発表しました。廃止日は12月5日、最終運行日は12月4日になります。鉄道事業廃止届出が4月28日、1年後の廃止予定のところ、沿線自治体との協議の結果、廃止びく利上げを申請していました。
160628-1.pdf
留萌本線・留萌~増毛間、2016年12月5日に廃止へ JR北海道 | 乗りものニュース
予定どおりではあります……。しかし寂しい。趣味人としては粛々と受け止めるだけです。他の路線に波及しないよう願うのみ。
汽車旅のしおり | 廃止危惧路線情報2016は届け出段階で12月4日としていました。変更なしです。


トップページにカウントダウンを追加しました。
鉄道会社近況 > 列車動向 > 列車廃止 | comments (0) | trackbacks (0)

不通区間情報2016

数日以上の長期にわたる不通区間、あるいは復旧の見込みが立っていない区間をまとめました。
※台風・大雨・除雪による短期運休は未掲載です。追い切れませんゴメンナサイ。
不通は報道されますが、復旧は報道されにくいです。お出かけ前に各鉄道会社のWebサイトなどで確認してください。
ナビタイム運行情報 読売新聞交通情報
2015年の履歴はこちらです

2016/06/28
全線で運転ができなくなっている「南阿蘇鉄道」のトンネルや橋の被害調査など公共施設の復旧費用に169億円。被災した農作物の貯蔵施設の再建や修繕費用などに20億円を充てる

熊本城復旧など補正予算の使いみちを決定 | NHKニュース
2016/06/26 豊肥本線を修正 一部区間再開日決定
豊後荻-阿蘇、来月9日開通=JR九州:時事ドットコム
2016/06/25 南阿蘇鉄道を国が支援 熊本地震復旧 - 西日本新聞

fustu20160626.jpg
続きを読む>>
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (6) | trackbacks (0)

南阿蘇鉄道に国の支援、三陸鉄道と同じ枠組みで

国土交通省は熊本地震以降に全区間不通となっている南阿蘇鉄道について、国が在来支援できるよう財務省と交渉中です。最大の支援が決まれば、三陸鉄道と同様に国と自治体の折半で復旧工事が可能です。ただし、財務省は他の事例とのバランスを考慮したい考えです。
南阿蘇鉄道を国が支援 熊本地震復旧 - 西日本新聞
隣のJR九州への支援はできないので、財務省は不公平感を出したくないのかな。両方支援委すれば解決ですけどね……ほかの被災区間も。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

廃止危惧路線情報2016

かなり主観的ですが、鉄道路線廃止の報道と一覧を作ってみました。まだ乗っていない路線があったら、早めに乗っておきましょう。
前年の記録→汽車旅のしおり | 廃止危惧路線情報2015


2016/06/23 三江線をLevel4へ移動
2016/06/23 只見線会津川口―只見間をLevel3に追加


haishi20160623.jpg
続きを読む>>
鉄道会社近況 > 路線廃止 | comments (6) | trackbacks (0)

只見線不通区間、バス路線としても廃止したいレベル

ダム水害で不通となっている只見線一部区間について、JR東日本は26日、地元と協議した際に提示した資料を公開しました。不通区間の平均通過人員は49人。往復すると考えると、1日あたり25人以下の利用者となり、三江線や阿佐海岸鉄道を下回ります。6便の代行バスを設定しており、1便あたりの全区間利用者は8人となります。
只見線の不通区間は復旧かバス転換かBRTか。JR東日本が「被災線区の復旧」で4パターンの事例を提示 | 旅行総合研究所タビリス
只見線(会津川口~只見間)について
ここに復旧費用85億円か。公共交通は数字ではないとはいえ、これは厳しい……。民間企業、バス路線でも廃止したいレベル。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (6) | trackbacks (0)

常磐線、小高-原ノ町間は7月12日再開見込み

JR東日本は、運転を見合わせている常磐線小高駅~原ノ町駅間の運行を7月12日から再開します。普通列車9往復を運行します。時刻も発表されました。5月31日に南相馬市に設定された避難指示の解除日決定を受けた決定です。6月9日~10日に試運転を実施します。
JR常磐線・小高-原ノ町間、7月再開へ 6月に試運転:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet
press_01.pdf

汽車旅のしおり | 不通区間情報2016を更新しました。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

南阿蘇鉄道、運行再開の見通しが明らかに

熊本地震で全線が不通になっている南阿蘇鉄道は、南阿蘇村役場で開催された検討会にて、全線再開の意向と見通しを明らかにしました。高森~中松間は7月中旬に、中松~長陽間は1年以内を目標、長陽~立野間は見通しは立っていませんが復旧させたい意向です。南阿蘇村は村長以下議員からも運行再開の要望があり、村を挙げて応援する方針です。
南阿蘇鉄道 7月一部再開へ - NHK熊本県のニュース
いいよねー。短距離でも実績を作って延ばしていこう!

汽車旅のしおり | 不通区間情報2016を更新しました。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (3) | trackbacks (0)

広島電鉄、サミット関連で交通規制影響

広島電鉄は5月27日の運行について、米国大統領広島訪問に関連した交通規制の影響を受けると発表しました。夕方に原爆ドーム前停留場を通過する場合があるそうです。
電車・バス運行情報|広電
この日にわざわざ行く人は居ないかもしれませんが、お気をつけくださいです。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 | comments (1) | trackbacks (0)

京急電鉄本社、2019年秋に移転 企業ミュージアム設置

京急電鉄はみなとみらい地区に本社機能を移転集約します。1階に企業ミュージアムを設置し、昭和初期の車両を展示する予定です。


みなとみらいに移転する、「京急グル ープ本社ビル」の様子 2016年4月30日撮影 | 再開発調査兵団
file.jsp
プレスリリースは3月26日でした。再開発調査兵団さんのツイートを見るまでノーマークでした。みなとみらい地区、原鉄道模型博物館もあるし楽しそうです。日本の鉄道発祥の地だから、もっと鉄道系ミュージアムがあってもいいですね。
観光 | comments (0) | trackbacks (0)

寝台特急北斗星の食堂車がレストランに!

川口市で福祉、介護事業を展開するピュアホームが、寝台特急北斗星で使用した食堂車をJR東日本から譲受。5月からレストランとして営業を始めました。

P1020176.jpg
03.jpg
お知らせ|株式会社ピュアホームズ
お知らせ|株式会社ピュアホームズ

というわけで、5月22日に行ってきました。和の庭園側の席はとてもいい景色。動かないので、まるで実際に乗っていて、トラブルで足止め食らったみたいでした(笑) ランチとディナーは要予約。ティータイムは先着順です。場所は東川口駅から徒歩8分。同じ敷地内のそば屋さん、ベーカリーも気になります。あ、ウェイター氏がイケメン揃いです。さらに従業員募集中とのこと。
観光 > TrainView[飲食店] | comments (1) | trackbacks (0)

鞍馬寺のケーブルカーが運行再開 寄進金は200円に

鞍馬寺が運営する鉄道事業扱いのケーブルカーが5月20日から運行を再開しました。運賃ではなく、寄進という名目になっておりますが、100円から200円になりました。
入山に際して | 総本山 鞍馬寺



ケーブルカーとして再開して良かった。軌道エレベーターになるかもって思ったけど。それなら廃止届けを出すもんね。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

JR、2016夏の臨時列車を発表

JRグループ各社は20日、2016年夏の臨時列車を発表しました。
おもしろそうな列車を拾ってみましょう。

JR北海道
160520-3.pdf
北海道新幹線はやぶさ1日最大2往復を増発、連動する函館ライナー、北斗を追加。富良野ラベンダーエクスプレス、富良野・美瑛ノロッコ、くしろ湿原ノロッコ

JR東日本
夏の増発列車のお知らせ
新幹線各方面増発、現美新幹線に自由席設定、SL銀河青函DC号、583系青函DC号、リゾートしらかみ青函DC号、リゾートしらかみ蜃気楼ダイヤ復活、風っこ津軽号 、北アルプス風っこ、いろどり木曽路号、IZU CRAILE運行開始、リゾートやまどり富士山、きらきらうえつ桑川駅長時間停車、SL YOGISHA みなかみ (旧型客車)、谷川岳山開き(上越夜行復活?)、旧型客車かもしか(ヘッドマーク注意w)、十五夜Shu*Kura(ジャズトレイン)、ムーンライトながら、ムーンライト信州 81 号、ほか

JR東海
"夏"の臨時列車のお知らせ
東海道新幹線、在来線特急増発。ナイスホリデー木曽路、ムーンライトながら、ほか

JR西日本
160520_00_keihanshin.pdf
山陽新幹線、北陸新幹線増発、在来線特急増発、サンライズ出雲 91/92 号、ほか
プレス資料
160520_00_wakayama.pdf
臨時特急「オーシャンアロー20周年1号・2号」
160520_00_kitakinki.pdf
くみはまライナー
(写真なし:メール送信用)なんだこのタイトルw
「瀬戸大橋アンパンマントロッコ号」
(写真なし:メール送信用)ここもか……
SLやまぐち号重連
JR西日本    NEWS RELEASE
奥出雲おろち号
(写真なし:メール送信用)ww

JR四国
2016012201.pdf
サンライズ瀬戸琴平延長、“しおかぜいしづちシフト(勝手に命名)”、ほか

JR九州
平成21年10月16日
九州新幹線増発未確定のおしらせ、在来線特急増発
平成21年8月19日
博多~門司港間“あそぼーい”運転日拡大

関連報道
JR夏の臨時列車、新幹線も増発 - 北海道新幹線へ「はやぶさ」延長運転など | マイナビニュース
JR夏の臨時列車 - 快速「くみはまライナー」キハ40・41形で京都丹後鉄道へ | マイナビニュース
夏の臨時列車、新幹線98本増発 旭山動物園号は休止 JR北海道 | どうしんウェブ/電子版(経済)

JR東日本が攻めてますね。蜃気楼ダイヤ復活とかw
鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 | comments (2) | trackbacks (0)

只見線不通区間、JR東日本はBRTを提案

ダム水害で不通となっている只見線の会津川口~只見間について、JR東日本がBRTなどを提案したようです。自治体は鉄道復旧を求めており、合わせて議論していくとのこと。
只見線復旧負担増額へ 福島で検討会、JRは代替バス案:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet
こじれまくってる……。代行バスの利用者が1日35人だと、さすがに鉄道は厳しいな。鉄道で復旧するなら活性化案とセットにしないと。でも思いつかないや。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (1) | trackbacks (0)

JR日高線を守る会が活動強化

日高本線の早期復旧を目指す住民団体“JR日高線を守る会”が積極的な活動を始めたようです。自治体やJR北海道への働きかけ、日高本線沿線住民への働きかけ、赤字路線を抱える道内他地域との連携を目指します。

日高線守る会、活動強化 自治体への申し入れや議員アンケート | どうしんウェブ/電子版(道央)

「JR日高線」早期復旧を|苫小牧民報社

日高本線といい只見線といい、塩漬けになりつつあるなあ……。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (4) | trackbacks (0)

不通の南阿蘇鉄道で高森駅を解放、列車展示グッズ販売

熊本地震影響で不通となった南阿蘇鉄道は、日中に高森駅を解放します。列車の展示、グッズ販売なども行うそうです。
列車開放のお知らせ - 南阿蘇鉄道株式会社
なにかやろう、という気持ちになっていただけて良かったです。トロッコの構内運転とか、ちょっとお金取ってアトラクションをやってもいいような。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

予土線、愛ある伊予灘線、平均通過人員は1000人未満

JR四国が発表した決算資料の中で、JR四国各線の輸送実績が明らかになりました。
純利益は38億円、利用者は微増 各線区の利用者数も発表 JR四国 | 乗りものニュース
2016 05 09 01.pdf
牟岐線、予土線、予讃線の伊予灘ルートなどが危機的な状況です。鳴門線、土讃線須崎以西も厳しい。でも観光列車は好調のようだし、がんばって欲しいです。
鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (4) | trackbacks (0)

小坂鉄道レールパーク、「あけぼの」を運行。一人1000円から。

秋田県の小坂鉄道レールパークが宿泊施設として運営している「ブルートレインあけぼの」を、6月12日に走らせちゃうそうです。入園券付きで開放寝台大人1000円、中学生以下500円。個室は1室3000円。
<あけぼの>22年ぶり発進 旧小坂線跡 | 河北新報オンラインニュース
走る「あけぼのホテル」…イベントで特別運行へ : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

もともと、宿泊者には走行サービスをしているんですね。
宿泊日当日16時30分頃と宿泊日翌日の9時頃にブルートレインあけぼのをホームから車両展示場に移動する際、B寝台開放にご乗車いただけます。


小坂鉄道レールパーク(公式ホームページ)|小坂鉄道|レールバイク|ディーゼル機関車|運転体験|ディーゼルカー|ラッセル車|蒸気機関車|客車|貸車|小坂町
おもしろーい!
観光 > 宿泊施設 | comments (0) | trackbacks (0)

三江線の存続に向けた三案を検討

山陰中央日報5月13日付の社説で、三江線存続への期待が綴られています。地元自治体とJR西日本との検討会議は、鉄道存続に向けた具体的な3案を沿線自治体首長に説明しまた。3案とは、
1.自治体が出資する第三セクター
2.線路や車両などを自治体が所有し、鉄道会社が運行を担う上下分離
3.線路や車両は鉄道会社が所有したまま自治体がその経費を負担するみなし上下分離
とのことです。

山陰中央新報 - 三江線中間報告/存続可能性をさらに探れ
第三セクター方式に転換する場合、初期費用は30~40億円、年間維持費は約8億5,000万円かかるそうです。
三セク方式なら30~40億円投資 JR三江線巡り自治体  :日本経済新聞
自治体に負担できるのか、国の支援は得られるか、課題山積です。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止検討中 | comments (1) | trackbacks (0)

鉄道博物館ジオラマ 2016年9月5日~2017年7月中旬まで閉鎖

大宮の鉄道博物館の大鉄道ジオラマがリニューアルのため閉鎖されるそうです。2018年の新館の建設及び本館の全面リニューアルオープンの一環とのことです。期間は2016年9月5日~2017年7月中旬まで。なお、5月14日からメインエントランスでジオラマで走行する車両の展示を実施。5月28日から9月4日までは、過去のジオラマプログラムをリバイバル上演します。
さよならてっぱくジオラマ ~また逢う日まで~
鉄道博物館 - THE RAILWAY MUSEUM -
関東の乗り鉄と合わせててっぱくに行こうと検討中の方は上記お含み置きください。リニューアル後はどうなるんでしょうね。名古屋と京都を意識した内容になるだろうなあ。面積も広くなるかな。楽しみです。
観光 | comments (0) | trackbacks (0)

日本政府、米国でリニアと新幹線の2路線に調査費

JR東海が参画予定の米国リニア路線、新幹線について、日本政府が今年から4年間で8億円の調査費を計上するそうです。検討路線はボルティモア―ワシントンのリニア方式、ダラス―ヒューストンの新幹線方式。

政府が米リニア路線策定へ 今夏から、JR東海輸出後押し:一面:中日新聞(CHUNICHI Web)

それだけおカネかけてもメリットがあるんだろうなあ。
海外 | comments (0) | trackbacks (0)
 
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