【2024年第35週8月25日～8月31日】の鉄道関連注目記事です

【2024年第35週8月25日～8月31日】の鉄道関連注目記事です
■新幹線
北陸新幹線延伸「事業費は国が圧倒的負担を」　西田・与党整備委員長 [京都府]：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8X03SRS8XPLZB00SM.html

■リニア中央新幹線

リニア中央新幹線の工事現場周辺で地盤沈下も岐阜瑞浪｜NHK 東海のニュース
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20240827/3000037163.html

■ローカル線
芸備線「世代を超え盛り上げよう」　沿線の高校生がアピール [広島県]：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8T45KDS8TPITB001M.html
住民利用「年1回増を」　JR北海道、赤字8区間・黄色線区沿線に提案：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1054868/
宗谷線名寄―稚内間の赤字圧縮へ　アクションプラン実行委、計画案了承：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1055848/
JR余市―小樽の代替バス便数　小樽市長「将来の人口を考慮」：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1057034/
ＪＲ赤字改善策の期限延期提言へ　石北沿線ふるさとネット総会：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1057271/

■不通復旧
美祢線の鉄道復旧に58億円　工期は河川改修後5年　JR西見通し [山口県]：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8X3V23S8XTZNB016M.html
大雨被災の美祢線再開に58億円以上　鉄道なら、JR西試算 – 産経ニュース
ＪＲ美祢線 “鉄道で復旧の場合５８億円以上の費用必要”｜NHK 山口県のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/20240828/4060021032.html

https://www.sankei.com/article/20240828-KHYXC2TPHFI4JBNIB27FCELFZM/
JR山田線の全線、三陸鉄道の一部　見えぬ復旧　豪雨や台風5号で [岩手県]：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8Y44RFS8YUJUB004M.html

わ鉄の復旧は数日かかる見通し　群馬・みどり市などで大雨の影響　国道122号では土砂流出も【動画】 | 上毛新聞社のニュースサイト
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/520973

運休続くJR米坂線の早期復旧を　山形県小国町で「復活絆まつり」：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS802DNQS80UZHB001M.html

青春の思い出つまった路線、運休で感じるさびしさ　復旧の願いを歌に：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8F20PQS8FUZHB004M.html
住民運営の「町民駅」　無人化計画から40年、まちづくりの拠点に：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8J35WWS8JUZHB001M.html
～Yahoo！ネット募金「令和6年台風5号による三陸鉄道被災への支援募金」開設のお知らせ～ | 三陸鉄道
https://www.sanrikutetsudou.com/2024/08/30/%ef%bd%9eyahoo%ef%bc%81%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88%e5%8b%9f%e9%87%91%e3%80%80%e3%80%8c%e4%bb%a4%e5%92%8c6%e5%b9%b4%e5%8f%b0%e9%a2%a85%e5%8f%b7%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8b%e4%b8%89%e9%99%b8%e9%89%84/
■新路線
多摩モノレール延伸“新駅周辺の街づくり”新計画を発表　瑞穂町｜TOKYO MX+（プラス）
https://s.mxtv.jp/tokyomxplus/mx/article/202408291020/detail/
「２つの蒲田駅」結ぶ鉄道・新空港線、事業化へ「大きな一歩」…池袋・渋谷方面からの利便性向上に期待 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240828-OYT1T50007/

■新型車両
JR西日本キロ189系「はなあかり」京都鉄道博物館で公開、写真50枚 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20240829-hanaakari/

■引退車両
1室6万6千円の豪華寝台列車「夢空間」を移設、公開へ　東京・清瀬：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8Z0TQTS8ZOXIE01WM.html

■駅

■廃止路線

■観光列車
富山の絶景、海山を走る観光列車「べるもんた」　「レアチケット」も [富山県]：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8S4G0LS8SPUZB00TM.html

■臨時列車

■経営
宇都宮LRTが1周年　乗客数は「好調」　地方都市のモデルになるか [栃木県]：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8T2PHPS8TUUHB009M.html
宇都宮LRT開業1周年　予想超える利用者数 [栃木県]：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8T4CR6S8TUUHB00KM.html
【動画】快適な生活の足支える鉄道マン　宇都宮「LRT」開業１年　ローカル線のチカラ – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20240826-IV7UUAMBABIA3GPQRUHL56TTNI/

■政策

■ダイヤ改正

■きっぷ
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■技術

■線路改良

■貨物
特大貨物列車、7年ぶり北海道疾走　80トンの変圧器運搬：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1055445/

■その他交通
ゆいレール終点のパークアンドライド駐車場　過去最多20万台が利用　2023年度てだこ浦西駅　月契約はキャンセル待ち | 沖縄タイムス＋プラス
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1421930

■調査

■話題
京都丹後鉄道が警報機と遮断機がない第4種踏切を2カ所廃止 [京都府]：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASS8X45WDS8XPLZB017M.html
沿線まるごと登録有形文化財　鳥取・若桜鉄道　名所「隼駅」ライダー2700人集結　好き過ぎて移住者も｜FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/-/750580

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