【2022年第14週4月3日～4月9日】の鉄道関連注目記事です(過去データの補完です)
■観光徐行
「青もみじ新緑の徐行運転」を 3 年ぶりに実施します
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鉄道を使った「休日の都心部へのお出かけ」大幅に減少 東京圏・大阪圏で調査（まいどなニュース） – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/4dc522ce8c00152f7fba56b0db9e37265e4a399b
■東急電鉄値上げ
鉄軌道旅客運賃の改定申請が認可されました
東急電鉄株式会社の鉄軌道事業の旅客運賃の上限変更認可について
報道発表資料：東急電鉄株式会社の鉄軌道事業の旅客運賃の上限変更認可について – 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo02_hh_000155.html
鉄軌道旅客運賃の改定申請が認可されました～来春２０２３年３月に運賃改定を実施いたします～｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_408.html
■観光列車
「ふたつ星４０４７
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運転開始日及びインテリアデザインについて
クリックして220408_nanatsuboshi_reborn.pdfにアクセス
豪華寝台列車「ななつ星」初リニューアル 茶室やサロバーバーを新設：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASQ48640YQ48ULFA00W.html
観光列車マタギ号、「走る古民家」にリニューアル 長時間乗りやすく：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASQ436KVRQ3XULUC010.html
■JR貨物
２０２２年３月時刻改正
新しい貨物鉄道輸送サービスのご案内
■引退車両
２０２３年１月に田園都市線８５００系車両の定期運行を終了します
■JR北海道
北海道新幹線札幌延伸、事業費増大も 資材高騰／トンネル工事に遅れ：北海道新聞 どうしん電子版
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/666597?rct=n_jrhokkaido
並行在来線 函館―長万部存廃 まず貨物の議論を全道で 江差支局長（前函館報道部編集委員）米林千晴：北海道新聞 どうしん電子版
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/664828?rct=n_jrhokkaido
■ローカル線
第2回小浜線沿線観光活性化会議の開催および連携協定の締結について：JR西日本
https://www.westjr.co.jp/press/article/2022/04/page_19792.html
三セク鉄道は必要か 苦境の三陸鉄道前社長が提唱するマイレール意識：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASQ4576ZFQ30ULUC002.html
北陸鉄道の沿線自治体、経営支援策めぐり協議会 : 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC190HP0Z10C22A3000000/
■延伸計画
TX延伸ルート選びに必要な視点 《茨城鉄道物語》22
https://newstsukuba.jp/37784/09/04/
■海外
中国ラオス鉄道、運営開始4カ月間 利用者数累計225.4万人
https://japanese.cri.cn/2022/04/06/ARTI8pyNY43yvYE0JcZYNDnE220406.shtml
■その他
～撮影候補地のご相談から、ロケハン、当日の撮影までワンストップで対応します～
４月７日から、「小田急ロケーションサービス」をスタート
クリックしてo5oaa10000022z1r.pdfにアクセス
あなたが乗りたい木次線は？ 列車のラッピング案と愛称募集：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASQ466WR5Q3HPTIB003.html
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