【2019/04/28～2019/05/04】2019年第18週の注目記事です。

コメント

1. 味の素スタジアム前駅より より:

   2019年5月6日 22:37

   『上州の朝がゆ』、終売ですか・・・。残念。
   おかゆバイキングを実施していた直営の食堂も閉めたようです。

   昨年12月に2度、現地で空振り（売り切れ）したあと、今年の『駅弁甲子園（1月の新宿京王の催事）』で狙い撃ちして購入したのが最後になりました。

   まぁ、『駅弁甲子園』で、一度、実績を作りましたので、またの機会があることでしょう。

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   • Sugiyama より:

     2019年5月6日 23:01

     京王の駅弁大会にも出たそうだし、駅弁大会オンリーで、「復活」とかいいつつ出てくるでしょうねぇ。Twitterに上がってる写真も私の写真もそうですが、みなさん、駅のベンチで撮ってるんですよね。つまり、列車の中で駅弁を食べづらくなってると。

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2. 味の素スタジアム前駅より より:

   2019年5月8日 00:17

   駅弁甲子園の『作りたての朝がゆ』は美味かったのですが、490円という価格を考えると、中華街などで食べられるお粥に比べればコストパフォーマンスが悪いのは間違いないところ（売れ残りロスを見越した価格設定）。

   『駅弁・祭』は賑やかですが、その裏で各地の業者は廃業して、OEM弁当（NRE大増が代表格ですが）の時代です。

   空弁＝空港
   速弁（ドラ弁）＝PA＆SA（高速道路）
   球弁＝野球場
   船弁、バス弁、道弁・・・いろんな『弁』が増殖していますが・・・。

   列車の中で食べるというのも、球場で箸を使って弁当を食べるというのも、日本ならではでしょうね。（国によっては列車内、飲食禁止では？？）

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3. 明石の伸介 より:

   2019年5月15日 12:21

   駅弁業者、大変ですね。
   ＪＲ各社とも、駅内にコンビニなど充実させて、それらと競争しないといけないんですから。
   大阪駅の水了軒が倒産するなんて、考えもしなかったです。
   高松、松山の業者も廃業して、岡山のみよしのが納入してるよう。
   さびしい話ですが、仕方ないのか。
   東京駅の祭、流行ってるようですね。
   新大阪駅にも、駅弁集めた店ができてました。
   デパートの駅弁大会の常設店みたい。
   やっぱり駅弁は、その土地に行って買いたいですけど、生き残るにはいろんなことを考えないといけないんかなあ。
   旅行先でも、その駅だけでなく、近隣の他の駅の駅弁も並べられていることが多くなりましたね。

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4. Sugiyama より:

   2019年5月28日 15:08

   駅弁、食べづらい世の中ですね。新幹線では車内で飲食する文化が残っていますが、普通列車ではクロスシートも減り、相席が気になってダメです。昔は無駄に車両が多くて、独りでボックス席を占領しやすかったなあ。

   東京駅の祭、新幹線に乗る人と、持ち帰る人の半々くらいじゃないかな。もはや中食産業ですね……。

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