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コメント
とりあえず、ブル-リボン賞のSLやまぐちには何とか機会を作って乗りに行こうと画策しています。
*大宮6時発の臨時、はやぶさ101号
大宮駅6時発には、始発に乗っても間に合いません。
『お先にトクだ値』が安いので、魅力的ですが。
ただ、『LCCだと発券手数料や座席指定料込みの往復でも、新幹線の片道より安い』のですがね・・・。
(バニラエア、成田函館線)
明らかにLCCを意識した施策ですね、良いことです。
そうそう、『GSEに乗って箱根』に行く算段で取った休みは、『LCCに乗って函館』になっちゃいました。
なにしろ、宿も含めたトータルの金額でみると湯の川温泉(函館)に行くほうが全然安いので・・・。
箱根はなんだか庶民の温泉地じゃなくなってますね・・・。
*ムーンライト信州81号の運転日またもや削減
平日の運転が無くなりましたので、私には縁遠い列車となってしまいました。
まぁ、乗車率悪かったし仕方ないですね・・・。
青春18の使い勝手がますます悪くなります。
SLやまぐちいいですよー。奮発してグリーン車に変更したら相席になっちゃって、お相手に気まずい思いをさせてしまいましたが(笑)
北海道新幹線に乗りたいけど、もう札幌開業まで待っちゃおうかな(笑)
味の素スタジアム前駅さま
7月の連休は、「SLやまぐち」と「〇〇のはなし」を計画。
席が取れるかどうかが問題です。
嫁さん、普通のキハ40や115系に乗っても喜びませんので、観光列車の乗車が増えたようです。
ムーンライトシリーズ、かつてはいろいろありましたのに、少なくなりました。
一番よく使う「ながら」は、運転日が少なくなるばかり。
185系が引退したら、どうなるんでしょう。
仕事終わってから出発、翌早朝に東京に着けるのは、便利です。
「SLやまぐち」と「〇〇のはなし」は、同じ日に乗り継げないんですよねぇ……。のんびり泊まって観光オススメ。瓦そばおいしいです(笑)
ムーンライトはもう体力的にきつい。便数が少ないから若者に譲ります。でもいまどきの若い人も乗りたくないのかなあ。若い人が鉄旅にめざめてくれないと、鉄旅趣味がしぼみそう。